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1631. 32_2012_178_steilspirale.pdf  
SICHERHEIT | STEILSPIRALE SICHERHEIT | STEILSPIRALE (perform ed as 12 -bar Blu es) EIch lass a lle Hoffn A- w ung fahr ie vor D en antes Hö Ell und ich zieh an m entor A- w einer Br ie der Tr ems…  
1632. 30_2013_180_sky_performance_training.pdf  
Sky Performance, Training mit Profis Was steckt dahinter? F_bej[d\[^b[h _d Z[h aecc[hp_[bb[d Bk\j\W^hj$$$$$$ Obwohl das Fliegen mit Passagierflugzeugen immer sicherer wird (2012 war das Jahr mit den…  
1634. 28_2014_185_ohrenanlegen.pdf  
FOTO EKI MAUTE FLUGTECHNIK | OHREN ANLEGEN Standardvariante Schritt für Schritt Technik - Einleitung 1 | Äußerste A-Leine wird so hoch wie möglich oberhalb des Leinenschlosses mit Handinnenflächen…  
1635. 27_2014_186_seitenklapper_teil_1.pdf  
1 | Testpilot Mike Küng SICHERHEIT | SEITLICHER EINKLAPPER simuliert einen seitlichen Einklapper. Gut zu sehen: Die schlagartige Anstellwinkel-Erhöhung (induzierter Widerstand steigt) am rechten…  
1636. 26_2014_188_seitenklapper_teil_2.pdf  
=CL>KKuD=;H Seitlicher Einklapper Verhänger - Twist - beschleunigt Teil 2 | Der Gleitschirm ist das einfachste Fluggerät. Seine flexible Fläche macht ihn einzigartig, komfortabel und leicht. Doch…  
1637. 25_2014_189_stall.pdf  
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1638. 24_2015_190_stabile_spirale.pdf  
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1639. 23_2015_194_soaren.pdf  
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1640. 22_2015_195_steilspirale.pdf  
FLUGTECHNIK | ABSTIEG Steilspirale oder wie viel G-Force braucht es wirklich? Text Walter Schrempf A llgemein wird die Steilspirale als der wirksamste Schnellabstieg für Gleitschirmpiloten…  
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