Du planst eine Flugreise im Ausland?

Aktuell geltende Luftrauminformationen stellen sowohl Austro Control als auch der Österreichische Aeroclub zur Verfügung. 

Bezüglich des Luftraums Innsbruck werden wichtige Informationen, welche für Gleitschirm- und Drachenfliegende gelten, auf den Seiten des Drachenfliegerclubs Innsbruck und bei den Venetfliegern veröffentlicht. 

In der Schweiz kann der Luftraum G + E genutzt werden. Der Luftraum G (unkontrollierter Luftraum) beginnt am Boden und endet in 600 m über Grund. Ausgenommen hierfür sind Kontrollzonen und TMA`s mit tieferen Untergrenzen. Lufträume der Klassen C und D dürfen nur mit Flugfunk und Freigabe genutzt werden. Die nutzbare Flughöhe im Luftraum E über dem Alpenbereich ist abhängig von den militärischen Betriebszeiten. Während der militärischen Betriebszeiten (Mo. bis Fr. 7:30 -12:05 und 13:15 – 17:05) endet der Luftraum E in FL 130 (3.950 m), außerhalb reicht der Luftraum E bis auf 4.550 m. Zu Flugplätzen müssen 5 km (Heliplätze 2,5 km) Abstand gehalten werden. Sie müssen mit mind. 600 m über Flugplatzhöhe überflogen werden. 

Zu beachten sind auch die sogenannten DABS (Informationen über Gefahren, Einschränkungen im Schweizer Luftraum). Diese sind online bei Skyguide einzusehen.

Eine ausgezeichnete Broschüre und viele Informationen über den Luftraum der Schweiz hat der Schweizer Hängegleiterverband (SHV) herausgegeben.

Zu beachten sind zahlreiche Sonderregelungen im Bereich Wildschutz sowie Sonderregelungen mit der Flugsicherung. Ansprechpartner sind die örtlichen Clubs.  

Außerdem müssen Fluggeräte in der Schweiz gekennzeichnet sein. Alles, was es dazu zu wissen gibt findest du hier.

In Polen reicht der Luftraum G (unkontrollierter Luftraum) bis Flugfläche 95 (ca. 2.895 m), den Segelflieger, Gleitschirme und Hängegleiter nutzen dürfen. Zu beachten sind einige militärische Sperrgebiete, welche in der ICAO Karte als TSA (Temporary Segreated Area) bezeichnet sind. Diese dürfen nicht durchflogen werden, wenn sie aktiv sind. Einen guten Überblick über aktive Lufträume und Sperrgebiete bietet die Polska Agencja Zeglugi Powietrznej (Polish Air Navigation Services).

Hier gibt es eine ausgezeichnete Seite, auch in englischer Sprache. Dort ist in der Rubrik Charts eine Höhen- und Zeitskala abrufbar, welche auf einer Karte die verschiedenen Lufträume in dem gewählten Höhenbereich anzeigt. Die einzelnen Lufträume können mit Häkchen setzen angewählt werden. Ein ausgezeichnetes Tool, welches auch für andere Länder wünschenswert wäre.

Nationalparke sind als Luftsperrgebiete ausgewiesen (z.B. EP-R 27 Magurski Nationalpark). Diese Gebiete dürfen von motorlosen Luftfahrzeuge ohne Einschränkungen überflogen werden. Piloten mit Flugfunk können sich bei der zuständigen FIS über gesperrte Lufträume informieren (z.B. FIS Gdansk oder FIS Posznan).

Eine gute Zusammenfassung über das Fliegen in Polen und Tschechien hat der Rothenburger Luftsportverein e.V. zusammengeschrieben.