Meist aufgelockert, ganz im Norden eher wolkig mit einigen Tropfen. Wind: Sehr schwacher Wind.
Mi. 07.10.2026: Herbstlicher Hochdruck
Meist aufgelockert, ganz im Norden eher wolkig mit einigen Tropfen. Wind: Schwacher SO-Wind.
Do. 08.10.2026: Front-/Tiefdruckwetter
Meist stark bewölkt und regnerisch, kühl. Wind: Auflebender NW-Wind.
Di. 06.10.2026: Besserung mit Südströmung
Aufgelockert bis freundlich. An Südseiten nachmittags örtlich nutzbare Thermik. Wind: Im unteren Bereich zeitweise schwacher nördlicher Wind, inneralpin und auch oberhalb ca. 1500mNN schwacher Südwind.
Mi. 07.10.2026: Südströmung mit Thermik
Meist freundlich. An Südseiten nachmittags oft nutzbare Thermik. Wind: Schwacher Wind, inneralpin örtlich etwas föhnig auflebender Südwind (etwas mehr als vortags).
Do. 08.10.2026: Windige Kaltfront
Meist stark bewölkt mit Schauern. Wind: Starker NW-Wind.
Fr. 09.10.2026: Zögernde Besserung
TREND: Anfangs noch sehr wolkig, nachmittags+/- aufgelockert. Details noch abwarten.
Di. 06.10.2026: Hochdruckwetter (evtl. mit Kratzern)
Mit einigen bis etlichen Ac/Feldern +/-freundlich. Wie deutlich die Reste der mittelhohen Wolken ausfallen ist noch etwas unklar. Dolomiten: Mit zögernd ansteigender Basishöhe nachmittags knapp gute Thermik/Basishöhe (knapp unter 3000mNN),Tagesgüte +/- je Einstrahlung. Bassano: Zögernd aufbauende mäßige, bei guter Einstrahlung knapp gute Thermik/Basishöhe, Tagesgüte +/- je Einstrahlung. Wind: Inneralpin schwacher südlicher Wind, am Südalpenrand schwacher SO-Wind.
Mi. 07.10.2026: Hoch schwächt ab, Südströmung
Meist +/- aufgelockert bis freundlich. Dolomiten: Zögernd aufbauende, mäßige bis knapp gute Thermik/Basishöhe. Bassano: Mit wahrscheinlich etlichen Quellungen mäßige, bei guter Einstrahlung bis zu knapp guter Thermik/Basishöhe, zeitweise Abschattungen/Ausbreitungen möglich. Wind: Meist schwacher bis mäßiger südlicher Wind.
Do. 08.10.2026: Tiefdruckwetter mit Kaltfront
Meist stark bewölkt, mit Schauern. Thermik: --.
Fr. 09.10.2026: Mit Nordföhn +/- Besserung
TREND: Meist +/- aufgelockert, inneralpin Nordföhn. Details noch abwarten.
Sa. 10.10.2026: Nordföhnig weitere Besserung
Grober TREND aller Modelle: Meist +/-freundlich, inneralpin nordföhnig. Details noch abwarten.
Die 2x täglich aktualisierten DHV-Wettertexte bieten dir für die Haupt-Flugregionen ein “Grundgerüst” an Flugwetterinformationen.
Zur detaillierteren Planung findest du auf unserer Wetter-Links Seite eine Zusammenstellung ergänzender Vorhersagetools.
Stand: Mo. 05.10.26 - 17:00 h Nächste Aktualisierung: Di. 06.10.26 - 08:00 h
Um die neueste Ansicht zu erhalten, lade die Wetterseite mit Strg + F5 neu. Das Auf-/Zuklappen der Regionen reicht dafür nicht aus.
Nordalpen/Südalpen Bereich Nordalpen: Alles nördlich des Hauptkamms mit Unterscheidung Alpenrand und inneralpin. Die Kernzone reicht von Vorarlberg bis Salzburg, die Westgrenze geht bis max. Zürich. Die Ostgrenze bildet die Region östl. von Salzburg bis Dachstein/Bischling. Bereich Südalpen: Alles südl. des Hauptkamms mit Unterscheidung Alpenrand und inneralpin. Die Kernzone reicht vom Gardasee bis nach SLO, die Westgrenze bildet der Lago Maggiore (Laveno).
Deutschland-Wetter Durch den großen Vorhersagebereich, den damit oft unterschiedlich einwirkenden Luftmassen, sowie den regional stark unterschiedlichen Einflüssen (Hochschwarzwald bis norddeutsches Flachland), kann die Vorhersage hier nur ein groben Anriss sein. Der grobe Wetterrahmen muss meist mit den aus Erfahrung örtlich gut treffenden Prognosen ergänzt werden. Hilfreich ist der Bericht beim frühen Erkennen von interessanter Thermik-Luftmasse und die Nennung der ergiebigsten Regionen. Die Vorhersagereichweite wird der Wetterlage angepasst.
Thermiksaison Die Thermikvorhersage macht von Okt. bis März Winterpause. In den Südalpen wird sie speziell für Bassano weitergeführt. Im Hochwinter kann auch sie aussetzen, je nach Großwetterlage.
Einordnung der Thermikstärke Starke Thermik: oft 3-5m/s, mäßige Thermik: meist um 2-3m/s. Hierbei ist auch bei einheitlicher Luftschichtung immer eine große Spanne gegeben, je nach Tageszeit, Ausrichtung, Untergrund und Höhenlage.
Einordnung Basishöhen Deutschland (Mittelgebirge und Flachland): Hohe Basis: Ab 1800mNN, mäßige Basishöhe um 1400-1600mNN Alpen: Hohe Basis: Nordalpenrand ab 2400mNN, inneralpin ab 2900mNN. Mäßige Basis: Nordalpen 2100-2300mNN, inneralpin 2400-2600mNN
Bassano bei Nordlagen Durch das ausgeprägte Mikroklima in Bassano werden bei Nordlagen für Bassano Einschätzungen zur dortigen Thermik und der dortigen Föhnneigung gegeben. Diese beruhen auf dem aktuellen Prognosestand und auf langjährigen Erfahrungswerten. Die Prognose für Bassano ist nicht auf die umliegenden Gebiete übertragbar! Wichtig: Es ist immer der Pilot, der die Bedingungen letztlich vor Ort einschätzt, im Zweifel den Flug nicht antreten!
Dolomiten im Herbst Im Spätsommer/Herbst (letzte Augustwoche bis zweite Oktoberwoche) werden bei den Thermikaussichten der Südalpen die Bedingungen in den Dolomiten gesondert betrachtet.
Föhnig Als föhnig werden Lagen bezeichnet, in denen die Föhnströmung nicht überall wetterbestimmend durchgreift. Föhnige Bedingungen können örtlich/zeitweise fliegbar sein. Die Lage vor Ort kritisch prüfen und sich von der örtlichen Flugschule oder von erfahrenen und ortskundigen Fliegerkollegen beraten lassen.
Bedeckung Bis 2/8 = sehr freundlich, 2/8-4/8 = freundlich, 5/8-6/8 = aufgelockert, 6/8-7/8 wolkig, 7/8-8/8 = stark bewölkt.
Wettermodell Datenbasis: Überwiegend GFS und ICON-EU (mit freundlicher Unterstützung von www.wetterzentrale.de)
Aktualisierungen Die Aktualisierung erfolgt meist morgens zwischen 7-8h (mit den Daten der 0z-Läufe) und abends zwischen 18-19h (mit dem 6z- bzw. 12z-Läufen). Bei der Morgenprognose werden vordringlich der aktuelle Tag bearbeitet, die weiteren Aussichten werden bis Mittag aktualisiert.
Alle Wetterinformationen ohne Gewähr. Bitte beachten, dass dies hier keine Flugwetterberatung im rechtlichen Sinn ist und dass jeder Pilot seine Entscheidungen absolut eigenständig und nach den real vor Ort anzutreffenden Bedingungen treffen muss. Es ist immer der Pilot, der die Bedingungen vor Ort letztlich einschätzt. Im Zweifel den Flug nicht antreten!