Mit aus Westen etlichen Ac/Ci-Feldern freundlich. Thermik: Überwiegend knapp gute Thermik, nachmittags hochreichend, zeit/-gebietsweise durch hohe Wolken geschwächt. Mit der schon starken Sonneneinstrahlung und den noch kargen Böden sind punktuell einzelne, starke Böen möglich (möglichst nicht unnötig lange eingehängt am Boden stehen). Wind: Ganz im NO schwacher bis mäßiger, sonst schwacher und oft böiger N/NO-Wind.
Mo. 27.04.2026: Hochdruck mit Kratzern
Mit etlichen, im Norden vielen Ac/Ci-Feldern +/- aufgelockert im Süden +/- freundlich. Thermik: Überwiegend mäßige (bei guter Einstrahlung gute) Thermik/Thermikhöhe. Wind: Ganz im NO auflebender, sonst schwacher und oft böiger N/NO-Wind.
Di. 28.04.2026: Hochdruck, starker Ostwind
Mit im Süden etlichen Ac/Ci-Feldern überwiegend sehr freundlich, sehr windig. Thermik:--. Wind: Starker, sehr böiger ONO-Wind.
So. 26.04.2026: Hochdruck mit Kratzern
Mit etlichen Ci-Feldern freundlich. Thermik: Deutlich mit NW-Wind und auflebenden Talwinden durchsetzte, im Tagesverlauf knapp gute Thermik/Thermikhöhe (etwas +/- je Ci-Menge). Ausgeprägte Leesituationen an Südflanken beachten! Wind: Schwacher bis mäßiger und im Tagesverlauf böiger NW-Wind, deutlich auflebende Talwinde.
Mo. 27.04.2026: Hochdruckwetter, auflebender Wind
Mit einigen/etlichen Ci-Feldern freundlich, Wind beachten. Thermik: Deutlich mit NO-Wind und auflebenden Talwinden durchsetzte, überwiegend mäßige Thermik/Thermikhöhe (etwas +/- je Ci-Menge). Ausgeprägte Leesituationen an Südflanken beachten! Wind: Mäßiger und im Tagesverlauf böiger NO-Wind, deutlich auflebende Talwinde.
Di. 28.04.2026: Höhentief
Wechselnd bewölkt mit Schauern im Tagesverlauf. Thermik: --.
So. 26.04.2026: Hochdruck, inneralpin nordföhnig
Sehr freundlich, inneralpin nordföhnig. Thermik: Meist starke, sehr hochreichende Frühjahrsthermik, in Hauptkammnähe deutlich bis stark nordföhnig durchsetzt. Teils sehr anspruchsvolle Bedingungen, die unerfahrene Piloten schnell überfordern können. Am Südalpenrand deutlich moderatere Bedingungen. Wind: Inneralpin schwacher NW-Wind, in Hauptkammnähe nordföhnig (im Bereich östlich von Salzburg teils Nordföhn), sonst schwacher bis mäßiger S/SO-Wind, zeitweise böig weiter auflebend.
Mo. 27.04.2026: Hoch schwächt ab
Meist aufgelockert, inneralpin teils freundlich. Thermik: Inneralpin starke, deutlich mit Süd-Wind durchsetzte, nachmittags hochbasige Frühjahrsthermik -hier zeitweise anspruchsvolle Bedingungen, die unerfahrene Piloten schnell überfordern können. Am tiefen Südalpenrand mäßige bis knapp gute Thermik/Basishöhe mit wohl etlichen, dickeren Quellungen. Wind: Mäßiger Südwind, im Tagesverlauf oft böig weiter auflebend
Di. 28.04.2026: Höhentiefdruck
TREND: Wechselnd bewölkt mit Schauern/Gewittern im Tagesverlauf. Details weiter beobachten.
Die 2x täglich aktualisierten DHV-Wettertexte bieten dir für die Haupt-Flugregionen ein “Grundgerüst” an Flugwetterinformationen.
Zur detaillierteren Planung findest du auf unserer Wetter-Links Seite eine Zusammenstellung ergänzender Vorhersagetools.
Stand: So. 26.04.26 - 07:00 h Nächste Aktualisierung: So. 26.04.26 - 18:00 h
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Nordalpen/Südalpen Bereich Nordalpen: Alles nördlich des Hauptkamms mit Unterscheidung Alpenrand und inneralpin. Die Kernzone reicht von Vorarlberg bis Salzburg, die Westgrenze geht bis max. Zürich. Die Ostgrenze bildet die Region östl. von Salzburg bis Dachstein/Bischling. Bereich Südalpen: Alles südl. des Hauptkamms mit Unterscheidung Alpenrand und inneralpin. Die Kernzone reicht vom Gardasee bis nach SLO, die Westgrenze bildet der Lago Maggiore (Laveno).
Deutschland-Wetter Durch den großen Vorhersagebereich, den damit oft unterschiedlich einwirkenden Luftmassen, sowie den regional stark unterschiedlichen Einflüssen (Hochschwarzwald bis norddeutsches Flachland), kann die Vorhersage hier nur ein groben Anriss sein. Der grobe Wetterrahmen muss meist mit den aus Erfahrung örtlich gut treffenden Prognosen ergänzt werden. Hilfreich ist der Bericht beim frühen Erkennen von interessanter Thermik-Luftmasse und die Nennung der ergiebigsten Regionen. Die Vorhersagereichweite wird der Wetterlage angepasst.
Thermiksaison Die Thermikvorhersage macht von Okt. bis März Winterpause. In den Südalpen wird sie speziell für Bassano weitergeführt. Im Hochwinter kann auch sie aussetzen, je nach Großwetterlage.
Einordnung der Thermikstärke Starke Thermik: oft 3-5m/s, mäßige Thermik: meist um 2-3m/s. Hierbei ist auch bei einheitlicher Luftschichtung immer eine große Spanne gegeben, je nach Tageszeit, Ausrichtung, Untergrund und Höhenlage.
Einordnung Basishöhen Deutschland (Mittelgebirge und Flachland): Hohe Basis: Ab 1800mNN, mäßige Basishöhe um 1400-1600mNN Alpen: Hohe Basis: Nordalpenrand ab 2400mNN, inneralpin ab 2900mNN. Mäßige Basis: Nordalpen 2100-2300mNN, inneralpin 2400-2600mNN
Bassano bei Nordlagen Durch das ausgeprägte Mikroklima in Bassano werden bei Nordlagen für Bassano Einschätzungen zur dortigen Thermik und der dortigen Föhnneigung gegeben. Diese beruhen auf dem aktuellen Prognosestand und auf langjährigen Erfahrungswerten. Die Prognose für Bassano ist nicht auf die umliegenden Gebiete übertragbar! Wichtig: Es ist immer der Pilot, der die Bedingungen letztlich vor Ort einschätzt, im Zweifel den Flug nicht antreten!
Dolomiten im Herbst Im Spätsommer/Herbst (letzte Augustwoche bis zweite Oktoberwoche) werden bei den Thermikaussichten der Südalpen die Bedingungen in den Dolomiten gesondert betrachtet.
Föhnig Als föhnig werden Lagen bezeichnet, in denen die Föhnströmung nicht überall wetterbestimmend durchgreift. Föhnige Bedingungen können örtlich/zeitweise fliegbar sein. Die Lage vor Ort kritisch prüfen und sich von der örtlichen Flugschule oder von erfahrenen und ortskundigen Fliegerkollegen beraten lassen.
Bedeckung Bis 2/8 = sehr freundlich, 2/8-4/8 = freundlich, 5/8-6/8 = aufgelockert, 6/8-7/8 wolkig, 7/8-8/8 = stark bewölkt.
Wettermodell Datenbasis: Überwiegend GFS und ICON-EU (mit freundlicher Unterstützung von www.wetterzentrale.de)
Aktualisierungen Die Aktualisierung erfolgt meist morgens zwischen 7-8h (mit den Daten der 0z-Läufe) und abends zwischen 18-19h (mit dem 6z- bzw. 12z-Läufen). Bei der Morgenprognose werden vordringlich der aktuelle Tag bearbeitet, die weiteren Aussichten werden bis Mittag aktualisiert.
Alle Wetterinformationen ohne Gewähr. Bitte beachten, dass dies hier keine Flugwetterberatung im rechtlichen Sinn ist und dass jeder Pilot seine Entscheidungen absolut eigenständig und nach den real vor Ort anzutreffenden Bedingungen treffen muss. Es ist immer der Pilot, der die Bedingungen vor Ort letztlich einschätzt. Im Zweifel den Flug nicht antreten!
