Umschulung

Erweitere dein Können - erlerne eine neue Disziplin

Umschulung für Pilotinnen und Piloten anderer Luftfahrzeuge

Viele Pilotinnen und Piloten von motorisierten Luftfahrzeugen lieben die Lautlosigkeit und Freiheit des Gleitschirm- und Drachenfliegens. Kein Krach, kein Sprit, keine aufwändigen Prozeduren- einfach Fliegen. Im Kreise der Gleitschirm - und Drachenfliegenden gibt es eine große Zahl von Berufspilotinnen und -piloten, die hier ihren fliegerischen Ausgleich finden. Auch Segelfliegende wissen die Einfachheit unserer ultraleichten Luftsportgeräte zu schätzen.

Alle anerkannten Luftfahrerscheine, auch die von Fallschirmspringerinnen und -springern, ermöglichen eine erleichterte Ausbildung für die Gleitschirm- oder Drachenlizenzen. 
Welche Voraussetzungen zu erfüllen sind und wie der Ablauf der Umschulung ist, findest du in den untenstehenden Informationen. 

Vom Hängegleiter zum Gleitschirm

Erleichterungen für Inhaber und Inhaberinnen einer gültigen deutschen oder in Deutschland anerkannten Lizenz für Hängegleiter

Für den Erwerb des beschränkten Luftfahrerscheins (A-Lizenz)

  • Die theoretische Ausbildung verringert sich auf die Sachgebiete Technik und Flugpraxis.
  • Die praktische Ausbildung reduziert sich in einer für Hängegleiter eingetragenen Startart auf
    • vollständige Grundausbildung,
    • mindestens 15 Höhenflüge mit insgesamt mindestens 6000 Höhenmetern und den Flugübungen gemäß Lehrplan unter Fluglehrer-Anleitung,
    • die theoretische Prüfung muss in den Sachgebieten Technik und Flugpraxis abgelegt werden,
    • die praktische Prüfung muss absolviert werden.

Für den Erwerb des unbeschränkten Luftfahrerscheins (B-Lizenz) bei vorhandener Gleitschirm A-Lizenz 

  • Die Bewerbenden sind von der theoretischen und praktischen Ausbildung und Prüfung zum unbeschränkten Luftfahrerschein für Gleitschirm befreit.

Eintragung zusätzlicher bereits für Hängegleiter eingetragener Startarten in die Gleitsegellizenz

  • Es verringern sich die Mindeststartzahlen auf die Hälfte.

Für den Erwerb der Passagierflug-Berechtigung bei vorhandener Gleitschirm A-Lizenz 

  • Die fachlichen Voraussetzungen (Flugerfahrung, Eingangstest) müssen erfüllt sein.
  • Die theoretische Ausbildung verringert sich auf die Sachgebiete Technik und Flugpraxis.
  • Die praktische Ausbildung reduziert sich in einer für Hängegleiter eingetragenen Startart auf die Hälfte der Mindestfluganzahl.
  • Die theoretische Prüfung reduziert sich auf die Sachgebiete Technik und Flugpraxis.
  • Die praktische Prüfung muss absolviert werden.
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Vom Gleitschirm zum Hängegleiter

Erleichterungen für Inhaber einer gültigen deutschen oder in Deutschland anerkannten Lizenz für Gleitschirm

Für den Erwerb des beschränkten Luftfahrerscheins (A-Lizenz)

  • Die theoretische Ausbildung verringert sich auf die Sachgebiete Technik und Flugpraxis.
  • Die praktische Ausbildung reduziert sich in einer für Gleitschirm eingetragenen Startart auf
    • vollständige Grundausbildung,
    • mindestens 15 Höhenflüge mit mehr als 300 m Höhenunterschied und den Flugübungen gemäß Lehrplan unter Fluglehrer-Anleitung.

Für den Erwerb des unbeschränkten Luftfahrerscheins (B-Lizenz) bei vorhandener Hängegleiter A-Lizenz

Die Bewerbenden sind von der theoretischen und praktischen Ausbildung und Prüfung zum unbeschränkten Luftfahrerschein für Hängegleiter befreit.

Für den Erwerb der Passagierflug-Berechtigung bei vorhandener Hängegleiter A-Lizenz 

  • Die fachlichen Voraussetzungen (Flugerfahrung, Eingangstest) müssen erfüllt sein.
  • Die theoretische Ausbildung verringert sich auf die Sachgebiete Technik und Flugpraxis.
  • Die praktische Ausbildung reduziert sich in einer für Gleitschirm eingetragenen Startart auf die Hälfte der Mindestfluganzahl.
  • Die theoretische Prüfung reduziert sich auf die Sachgebiete Technik und Flugpraxis.
  • Die praktische Prüfung muss absolviert werden.

Von einem anderen Fluggerät zum Gleitschirm

Fußstartfähiger Motorschirm

Für den Erwerb des beschränkten Luftfahrerscheins (A-Lizenz)

  • Die theoretische Ausbildung muss im Sachgebiet Flugpraxis vollständig, in den Sachgebieten Technik, Luftrecht und Meteorologie in den gleitschirmspezifischen Teilgebieten erfolgen.
  • Die praktische Ausbildung muss vollständig absolviert werden. Hat die Ausbildung zur Lizenz für fußstartfähigen Motorschirm Ausbildungsflüge ohne Motor beinhaltet, kann eine Anrechnung dieser Ausbildungsflüge erfolgen. Voraussetzung dafür ist, dass die motorlose Ausbildung in einer vom DHV zugelassenen bzw. anerkannten Flugschule nach den Vorgaben der Ausbildungs- und Prüfungsordnung und der zugehörigen Lehrpläne erfolgt und dokumentiert ist.
  • Die theoretische Prüfung muss im Sachgebiet Flugpraxis vollständig (30 Fragen), in den Sachgebieten Technik, Luftrecht und Meteorologie als Teilprüfung (15 Fragen) abgelegt werden.
  • Die praktische Prüfung muss absolviert werden.

Für den Erwerb des unbeschränkten Luftfahrerscheins (B-Lizenz) bei vorhandener A-Lizenz

  • Die fachlichen Voraussetzungen (A-Lizenz, vorgeschriebene Flugerfahrung) müssen erfüllt sein.
  • Die theoretische Ausbildung zum unbeschränkten Luftfahrerschein entfällt.
  • Die praktische Ausbildung zum unbeschränkten Luftfahrerschein muss vollständig durchgeführt werden.
  • Die theoretische Prüfung entfällt.

Fallschirmspringer-Lizenz

Die theoretische Ausbildung muss vollständig und in allen Sachgebieten durchgeführt werden. Die praktische Ausbildung reduziert sich auf die 

  • vollständige Grundausbildung,
  • mindestens 15 Fluglehrer-betreute Höhenflüge mit insgesamt mindestens 6000 Höhenmetern und den Flugübungen gemäß Lehrplan.
  • Die Prüfung muss in Theorie und Praxis vollständig absolviert werden.

Lizenzen für andere Luftfahrzeuge

Erleichterungen für Inhaber von gültigen oder nicht länger als sieben Jahre abgelaufenen deutschen oder in Deutschland anerkannten Lizenzen für 

Für den Erwerb des beschränkten Luftfahrerscheins (A-Lizenz)

  • Die theoretische Ausbildung muss im Sachgebiet Flugpraxis vollständig, in den Sachgebieten Technik, Luftrecht und Meteorologie in den gleitschirmspezifischen Teilgebieten erfolgen.
  • Die praktische Ausbildung muss vollständig durchgeführt werden.
  • Die theoretische Prüfung muss im Sachgebiet Flugpraxis vollständig (30 Fragen), in den Sachgebieten Technik, Luftrecht und Meteorologie als Teilprüfung (15 Fragen) abgelegt werden.
  • Die praktische Prüfung muss absolviert werden.

Für den Erwerb des unbeschränkten Luftfahrerscheins (B-Lizenz) bei vorhandener A-Lizenz

  • Die fachlichen Voraussetzungen (A-Lizenz, vorgeschriebene Flugerfahrung) müssen erfüllt sein.
  • Die theoretische Ausbildung zum unbeschränkten Luftfahrerschein entfällt.
  • Die praktische Ausbildung zum unbeschränkten Luftfahrerschein muss vollständig durchgeführt werden.
  • Die theoretische Prüfung entfällt.
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Von einem anderen Fluggerät zum Hängegleiter

Fußstartfähige Ultraleichtflugzeuge

Für den Erwerb des beschränkten Luftfahrerscheins (A-Lizenz)

  • Die theoretische Ausbildung muss im Sachgebiet Flugpraxis vollständig, in den Sachgebieten Technik, Luftrecht und Meteorologie in den hängegleiterspezifischen Teilgebieten erfolgen. 
  • Die praktische Ausbildung muss vollständig absolviert werden. Hat die Ausbildung zur Lizenz für fußstartfähige UL Ausbildungsflüge ohne Motor beinhaltet, kann eine Anrechnung dieser Ausbildungsflüge erfolgen. Voraussetzung dafür ist, dass die motorlose Ausbildung in einer vom DHV zugelassenen bzw. anerkannten Flugschule nach den Vorgaben der Ausbildungs- und Prüfungsordnung und der zugehörigen Lehrpläne erfolgt und dokumentiert ist.
  • Die theoretische Prüfung muss im Sachgebiet Flugpraxis vollständig (30 Fragen), in den Sachgebieten Technik, Luftrecht und Meteorologie als Teilprüfung (15 Fragen) abgelegt werden.
  • Die praktische Prüfung muss absolviert werden.

Für den Erwerb des unbeschränkten Luftfahrerscheins (B-Lizenz) bei vorhandener A-Lizenz

  • Die fachlichen Voraussetzungen (A-Lizenz, vorgeschriebene Flugerfahrung) müssen erfüllt sein.
  • Die theoretische Ausbildung zum unbeschränkten Luftfahrerschein entfällt.
  • Die praktische Ausbildung zum unbeschränkten Luftfahrerschein muss vollständig durchgeführt werden.
  • Die theoretische Prüfung entfällt.

Lizenzen für andere Luftfahrzeuge

Erleichterungen für Inhaber von gültigen oder nicht länger als sieben Jahre abgelaufenen deutschen oder in Deutschland anerkannten Lizenzen für 

Für den Erwerb des beschränkten Luftfahrerscheins (A-Lizenz)

  • Die theoretische Ausbildung muss im Sachgebiet Flugpraxis vollständig, in den Sachgebieten Technik, Luftrecht und Meteorologie in den hängegleiterspezifischen Teilgebieten erfolgen.
  • Die praktische Ausbildung muss vollständig durchgeführt werden.
  • Die theoretische Prüfung muss im Sachgebiet Flugpraxis vollständig (30 Fragen), in den Sachgebieten Technik, Luftrecht und Meteorologie als Teilprüfung (15 Fragen) abgelegt werden.
  • Die praktische Prüfung muss absolviert werden.

Für den Erwerb des unbeschränkten Luftfahrerscheins (B-Lizenz) bei vorhandener A-Lizenz

  • Die fachlichen Voraussetzungen (A-Lizenz, vorgeschriebene Flugerfahrung) müssen erfüllt sein.
  • Die theoretische Ausbildung zum unbeschränkten Luftfahrerschein entfällt.
  • Die praktische Ausbildung zum unbeschränkten Luftfahrerschein muss vollständig durchgeführt werden.
  • Die theoretische Prüfung entfällt.