Der Hersteller Gin Gliders hat eine Sicherheitsmitteilung zu seinen Gleitschirmen des Musters GTO 3 (alle Größen) herausgegeben.
Beim Modell GTO 3 sind als Galerieleinen, sowohl Dyneema- als auch Kevlar-Leinen verbaut. Obwohl die betroffenen Gleitschirme das Werk mit der korrekten Leinengeometrie und Trimmung verlassen haben, weisen diese beiden Materialien im Laufe der Zeit unterschiedliche Eigenschaften hinsichtlich ihrer Dimensionsstabilität auf. Insbesondere können Dyneema-Leinen nach etwa 100 Flugstunden eine stärkere Schrumpfung aufweisen als Kevlar-Leinen.
Dadurch kann es zu Veränderungen der Trimmung kommen.
Gin Gliders weist die Halter der GTO 3 an, eine Überprüfung der Leinenlängen nach spätestens 100 Flugstunden vorzunehmen oder vornehmen zu lassen.
Bei Abweichungen von mehr als 10 mm darf der Gleitschirm nicht mehr geflogen werden und die fehlerhaften Leinen müssen ausgetauscht werden.
Die Anleitung zur Nachprüfung findet sich in der Sicherheitsmitteilung auf der Gin Gliders Website.