Nachdem das ursprünglich für Jahresbeginn geplante DHV‑Seminar wetterbedingt verschoben werden musste, trafen sich am 11. April zahlreiche Drachenfliegerinnen und Drachenflieger in der Turnhalle des SV Arget in Sauerlach. Unter den Teilnehmenden waren auch etliche Fluglehrer, denn die Veranstaltung wurde offiziell als Fluglehrerfortbildung anerkannt – ein Umstand, der die Diskussionen zusätzlich bereicherte. In den Pausen sorgten Gebäck, Butterbrezen und Getränke für den notwendigen Power, und die Aussicht auf ein gemeinsames Landebier in der nahegelegenen Wirtschaft rundete den Tag schon im Vorfeld ab.
Inhaltlich widmete sich das Seminar drei zentralen Themenbereichen: Gewichte beim Fliegen, Trimm und Tuning am Drachen sowie Gurtzeug‑Trimmung und Anpassung. Gerade Letzteres entwickelte sich zum praktischen Schwerpunkt des Tages. Da alle Teilnehmenden ihre eigenen Gurtzeuge mitgebracht hatten und mehrere Gestelle bereitstanden, konnten individuelle Einstellungen direkt überprüft werden. Die Referenten zeigten eindrucksvoll, wie sensibel die Gurtzeuge auf kleine Veränderungen reagieren. Schon wenige Zentimeter bei der Einstellung beeinflussen Körperhaltung, Steuermöglichkeit und Start/Landeverhalten. Auch die Integration des Rettungsgeräts wurde besprochen – inklusive der dringenden Empfehlung Materialverschleiß am Gurt ernst zu nehmen.
Ebenso praxisnah waren die Einheiten zu Abflug‑, Geräte‑ und Einhängegewicht. Beim Thema Trimm und Tuning standen Geschwindigkeit, Trimmflug, Kurventrimmung und typische Fehlinterpretationen im Fokus. Die anwesenden Fluglehrer brachten dabei wertvolle Erfahrungen aus der Ausbildung ein, was zu besonders lebhaften und fundierten Diskussionen führte.
Gegen 16 Uhr waren die Themenblöcke abgeschlossen – mit vielen neuen Erkenntnissen, klaren Handlungsempfehlungen und dem Gefühl, die eigene fliegerische Routine wieder ein Stück geschärft zu haben. Für viele Teilnehmende war das Seminar nicht nur eine fachliche Auffrischung, sondern ein motivierender Start in die Saison, der zeigt, wie wertvoll gemeinsames Lernen und der Austausch zwischen Piloten und Dachverband bleibt.
