Anerkennung von EHPU-Ausbildungsinhalten & Lizenzen

Ausländische Lizenzen in Verbindung mit einer IPPI-Karte Stage Safe-Pro Para 3 eines Mitgliedsverbandes der FAI

Die Ausbildung zum beschränkten Luftfahrerschein kann reduziert werden. Mindestens durchzuführen sind:

• Überprüfung der praktischen Fähigkeiten im Grundausbildungs-Gelände.
• 20 Höhenflüge mit 9000 Höhenmetern und dem Erreichen aller Lernziele der Höhenflugausbildung und der Trainings (Groundhandling, Simulator) mit Bestätigung der Prüfungsreife.
• Eine flugschul-interne Überprüfung des theoretischen Wissens in den Sachgebieten Meteorologie, Aerodynamik/Technik/Gerätekunde, Flugpraxis und Verhalten in besonderen Fällen. Im Sachgebiet Luftrecht muss der theoretische Unterricht absolviert werden.

Die DHV-Prüfungen in Theorie und Praxis sind vor einem DHV-Prüfer abzulegen.

Ausländische Lizenzen in Verbindung mit einer IPPI-Karte Stage Safe-Pro Para 4 eines Mitgliedsverbandes der FAI

Zum Erwerb der entsprechenden deutschen Lizenz ist zunächst von einer deutschen Flugschule:

• Eine praktische Überprüfung mit mindestens 5 Höhenflügen und Groundhandling-Übungen durchzuführen, bei welcher der Bewerber seine Fähigkeiten bei allen Flugübungen und Manövern, die der Lehrplan der Höhenflugausbildung (Lernziele) vorgibt, nachweist.
• Eine theoretische Überprüfung des Bewerbers in Form eines Fachgesprächs über alle Sachgebiete durchzuführen.

Eine Nachschulung ist erforderlich, wenn die Überprüfung ergibt, dass das praktische Können und/oder das fachliche Wissen dem eines prüfungsreifen Absolventen einer deutschen Ausbildung nicht entspricht. Nach Überprüfung und Nachschulung muss der Ausbildungsleiter oder ein Fluglehrer der Flugschule die Prüfungsreife des Bewerbers erklären. Überprüfungen, Nachschulungen und Erklärung der Prüfungsreife sind im deutschen Ausbildungsnachweis (digiABN) zu dokumentieren.

Die DHV-Prüfungen in Theorie und Praxis sind vor einem DHV-Prüfer abzulegen.

Ausländische Lizenzen in Verbindung mit einer IPPI-Karte Stage Safe-Pro Para 5 eines Mitgliedsverbandes der FAI

Zusätzlich zur Anerkennung der IPPI-Karte Level 4: Flugbuch-Nachweis von 100 Höhenflügen, sowie ein digital dokumentierter Überlandflug mit mindestens 15 XC-Kilometern.

Die theoretische Prüfung zum unbeschränkten Luftfahrerschein ist vor einem DHV-Prüfer abzulegen.

Bei ausländischen Flugschulen absolvierte Teilausbildung kann anerkannt werden, wenn diese den Vorgaben der deutschen Bestimmungen (Ausbildungs- und Prüfungsordnung und Lehrpläne) entspricht. Dies muss von einer deutschen Flugschule überprüft und bestätigt werden.

Die weitere Ausbildung bis zur Prüfungsreife wird gemäß DHV-Bestimmungen in der deutschen Flugschule durchgeführt und im deutschen Ausbildungsnachweis (digiABN) dokumentiert. In Zweifelsfällen ist das Ausbildungsreferat des DHV zu kontaktieren.

Die DHV-Prüfungen in Theorie und Praxis sind vor einem DHV-Prüfer abzulegen.