Sehr freundlich, windig. Thermik: --. (Wohl nur im Norden nutzbare Bedingungen möglich.) Wind: Starker OSO-Wind.
Mo. 23.03.2026: Starke Frühjkahrsthermik
Mit einigen Ci-Feldern sehr freundlich. Thermik: Überwiegend starke, hochbasige Frühjahrsthermik. Wind: Schwacher, zeitweise böiger NW-Wind.
So. 22.03.2026: Föhnig
Wechselnd bewölkt mit Schauern im Tagesverlauf, föhnig. Thermik: --. Wind: Am Nordalpenrand auflebender Ostwind, inneralpin föhniger Südwind.
Mo. 23.03.2026: Tiefdruckeinfluss
Überwiegend sehr wolkig, im Tagesverlauf Schauer möglich. Thermik: --. Wind: Mäßiger NNW-Wind.
Di. 24.03.2026: Hochdruckeinfluss mit Kratzern
Mit etlichen bis vielen Ac/Ci-Feldern+/- aufgelockert. Thermik: Sehr labile Schichtung, bei halbwegs guter Einstrahlung bis zu starker Frühjahrsthermik mit knapp gute Basishöhe. Details weiter beobachten. Wind: Schwacher bis mäßiger NW-Wind.
Mi./Do./Fr./Sa.: Zunehmend winterlich!
TREND: Am Mi. anfangs mit Föhn und etlichen Ac/Ci-Feldern+/- aufgelockert, im Tagesverlauf wolkig/regnerisch (abends in Schnee übergehend). !! In den Folgetagen Nordstau mit deutlich Neuschnee !!
So. 22.03.2026: Höhentief
Wechselnd bewölkt mit Schauern. Bassano/SLO: --.
Mo. 23.03.2026: Nordföhn
TREND: Aufgelockert (+/-), Nordföhn. Bassano-/SLO-Trend: Früh einsetzende, sehr gradientenstarke (0,8°/100m) Thermik mit Basis um 1800mNN, zeitweise dickere Quellungen mit einem Schauer möglich. Anspruchsvolle (böige/turbulente) Bedingungen, die unerfahrene Piloten können schnell überfordern können. Wind: Mäßiger Nordwind/Nordföhn, am Südalpenrand deutlich abgeschwächt wehend.
Di. 24.03.2026: Nordföhn
TREND: Mit etlichen Ac/Ci-Feldern aufgelockert bis +/- freundlich, Nordföhn. Bassano-Trend: Bei guter Einstrahlung starke, hochbasige Frühjahrsthermik mit anspruchsvollen Bedingungen. Wind: Inneralpin Nordföhn, am Südalpenrand +/- nordföhnig.
Mi. 25.03.2026: Kaltfront naht
TREND: Mit etlichen Ac/Ci-Feldern aufgelockert bis wolkig, abends Schauer. Bassano-Trend: Details noch unklar. Wind: Mäßiger, teils weiter auflebender SW-Wind. Nachmittags mit der Front auf WNW drehend.
Do. 26.03.2026: Sehr starker Nordföhn
TREND: In der Nacht zu Do. regnerisch (Kaltfront), tagsüber wechselnd bis aufgelockert bewölkt, sehr starker Nordföhn. Bassano: --.
Fr. 27.03.2026: Sehr starker Nordföhn
TREND: Freundlich, sehr starker Nordföhn. Bassano: --.
Die 2x täglich aktualisierten DHV-Wettertexte bieten dir für die Haupt-Flugregionen ein “Grundgerüst” an Flugwetterinformationen.
Zur detaillierteren Planung findest du auf unserer Wetter-Links Seite eine Zusammenstellung ergänzender Vorhersagetools.
Stand: Sa. 21.03.26 - 17:00 h Nächste Aktualisierung: So. 22.03.26 - 08:00 h
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Nordalpen/Südalpen Bereich Nordalpen: Alles nördlich des Hauptkamms mit Unterscheidung Alpenrand und inneralpin. Die Kernzone reicht von Vorarlberg bis Salzburg, die Westgrenze geht bis max. Zürich. Die Ostgrenze bildet die Region östl. von Salzburg bis Dachstein/Bischling. Bereich Südalpen: Alles südl. des Hauptkamms mit Unterscheidung Alpenrand und inneralpin. Die Kernzone reicht vom Gardasee bis nach SLO, die Westgrenze bildet der Lago Maggiore (Laveno).
Deutschland-Wetter Durch den großen Vorhersagebereich, den damit oft unterschiedlich einwirkenden Luftmassen, sowie den regional stark unterschiedlichen Einflüssen (Hochschwarzwald bis norddeutsches Flachland), kann die Vorhersage hier nur ein groben Anriss sein. Der grobe Wetterrahmen muss meist mit den aus Erfahrung örtlich gut treffenden Prognosen ergänzt werden. Hilfreich ist der Bericht beim frühen Erkennen von interessanter Thermik-Luftmasse und die Nennung der ergiebigsten Regionen. Die Vorhersagereichweite wird der Wetterlage angepasst.
Thermiksaison Die Thermikvorhersage macht von Okt. bis März Winterpause. In den Südalpen wird sie speziell für Bassano weitergeführt. Im Hochwinter kann auch sie aussetzen, je nach Großwetterlage.
Einordnung der Thermikstärke Starke Thermik: oft 3-5m/s, mäßige Thermik: meist um 2-3m/s. Hierbei ist auch bei einheitlicher Luftschichtung immer eine große Spanne gegeben, je nach Tageszeit, Ausrichtung, Untergrund und Höhenlage.
Einordnung Basishöhen Deutschland (Mittelgebirge und Flachland): Hohe Basis: Ab 1800mNN, mäßige Basishöhe um 1400-1600mNN Alpen: Hohe Basis: Nordalpenrand ab 2400mNN, inneralpin ab 2900mNN. Mäßige Basis: Nordalpen 2100-2300mNN, inneralpin 2400-2600mNN
Bassano bei Nordlagen Durch das ausgeprägte Mikroklima in Bassano werden bei Nordlagen für Bassano Einschätzungen zur dortigen Thermik und der dortigen Föhnneigung gegeben. Diese beruhen auf dem aktuellen Prognosestand und auf langjährigen Erfahrungswerten. Die Prognose für Bassano ist nicht auf die umliegenden Gebiete übertragbar! Wichtig: Es ist immer der Pilot, der die Bedingungen letztlich vor Ort einschätzt, im Zweifel den Flug nicht antreten!
Dolomiten im Herbst Im Spätsommer/Herbst (letzte Augustwoche bis zweite Oktoberwoche) werden bei den Thermikaussichten der Südalpen die Bedingungen in den Dolomiten gesondert betrachtet.
Föhnig Als föhnig werden Lagen bezeichnet, in denen die Föhnströmung nicht überall wetterbestimmend durchgreift. Föhnige Bedingungen können örtlich/zeitweise fliegbar sein. Die Lage vor Ort kritisch prüfen und sich von der örtlichen Flugschule oder von erfahrenen und ortskundigen Fliegerkollegen beraten lassen.
Bedeckung Bis 2/8 = sehr freundlich, 2/8-4/8 = freundlich, 5/8-6/8 = aufgelockert, 6/8-7/8 wolkig, 7/8-8/8 = stark bewölkt.
Wettermodell Datenbasis: Überwiegend GFS und ICON-EU (mit freundlicher Unterstützung von www.wetterzentrale.de)
Aktualisierungen Die Aktualisierung erfolgt meist morgens zwischen 7-8h (mit den Daten der 0z-Läufe) und abends zwischen 18-19h (mit dem 6z- bzw. 12z-Läufen). Bei der Morgenprognose werden vordringlich der aktuelle Tag bearbeitet, die weiteren Aussichten werden bis Mittag aktualisiert.
Alle Wetterinformationen ohne Gewähr. Bitte beachten, dass dies hier keine Flugwetterberatung im rechtlichen Sinn ist und dass jeder Pilot seine Entscheidungen absolut eigenständig und nach den real vor Ort anzutreffenden Bedingungen treffen muss. Es ist immer der Pilot, der die Bedingungen vor Ort letztlich einschätzt. Im Zweifel den Flug nicht antreten!