UL-Piloten, die eine Schleppberechtigung zum Schleppen von Hängegleitern mit Trikes oder Dreiachsern besitzen, sollten dringend überprüfen ob ihre Berechtigung noch gültig ist. Die LuftPersV § 84 fordert, dass der Schlepppilot des ULs innerhalb der letzten 24 Monate...[mehr]

Alles deutet daraufhin, dass Karl Ruhland mit seiner 11 jährigen Tochter den bisher längsten Streckenflug mit einem Tandem-Gleitschirm aus der Winde im deutschen Flachland geflogen hat. Zusammen mit seiner Tochter Franziska startete er am 24. Mai 2007 mit einem...[mehr]

Nach nunmehr über zweijährigem zähen Ringen liegt die Erlaubnis für den Hängegleiterschlepp mit dreiachsgesteuerten UL auf dem Segelflugplatz Klippeneck vor. Die Mitglieder des Drachenfliegervereins Spaichingen haben den lang erwarteten Flugbetrieb auf dem Klippeneck...[mehr]

Mit Veröffentlichung der NfL II-20/07 ist nun auch das Schleppen von Hängegleitern mit aerodynamisch gesteuerten Ultraleichtflugzeugen erlaubt. Bisher war der UL-Schlepp nur mit Trikes zulässig. In einem gemeinsamen zeitintensiven Erprobungsprogramm mit...[mehr]

Auch 2006 haben sich wieder Gleitsegel-Windenschleppunfälle ereignet, die auf das Fehlverhalten von Windenführern zurückzuführen waren.Unfälle, die vermeidbar gewesen wären, wenn die Verfahrensanweisungen für das „Verhalten beim Sackflug“ und beim...[mehr]

Nach verschiedenen Vorfällen weist das DHV-Technikreferat darauf hin, dass die Vorseile von UL-Schleppseilen mit einem Schutzschlauch zwischen Einhängeschlaufe und Sollbruchstelle zu versehen sind. Das Vorseil muss mindestens 2 Meter lang sein und aus dehnungsarmem...[mehr]

HG-Gurtzeuge mit Slidern im UL und Windenschlepp[mehr]

Am Wochenende 11./12. November 2006 veranstaltete der DHV wie geplant den Workshop 2006 "HG-Doppelsitzerausbildung im Schlepp" auf dem Flugplatz Griesau. Die Teilnahme war kostenlos und die Schlepps wurden zum Selbstkostenpreis angeboten.Trotz der schlechten...[mehr]