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Deutscher Hängegleiterverband e.V.

DHV
Viel los am Festivalgelände (Foto Peter Wild)
Start frei zum Testival! (Foto Peter Wild)

Paragliding Testival Kössen

Text und Fotos Benedikt Liebermeister

Das Wetter spielte weitgehend mit, von Freitag bis Sonntag herrschte in Kössen auf dem Paragliding Testival reger Flugbetrieb. Pausenlos im Einsatz waren die Testgeräte der Gleitschirmfirmen. Samstag waren die Bedingungen jedoch grenzwertig bis gefährlich, erstaunlich, dass so wenig passiert ist.
Die Neuheiten 2011 haben die Hersteller bereits auf der Thermik präsentiert. Hier ein paar aktuelle Nachrichten:
Zur Entlastung im wahrsten Sinne des Wortes trägt der Trend zu vollverkleideteten Leichtgurtzeugen (Advance, Woody Valley, Independence und Sky) mit Zulassung bei. Schnell auf die jüngsten Unfälle reagiert, haben dabei Advance und Woody Valley. Schließt der Pilot nur Verkleidung und Cockpit, kann er nicht mehr aus dem Gurtzeug fallen (siehe News vom 6.6.11).
Das Cult C Leichtgurtzeug von Skywalk hat neben dem Schaumprotektor Rigid Foils zum Ausklappen, damit erreicht es die gleichen Dämpfungswerte mit oder auch ohne Anströmung.
Nova hat den Factor in einer Größe (M) in der C-Klasse fertig. Vielversprechender Start-Up: Stephan Stiegler und Martin Gostner gehen mit AirDesign auf den Markt.
Ozone hat die Palette um den Geo 3, low End B, und den Rush 3, high End B, erweitert und liefert den R11 an seine Wettbewerbspiloten aus. Für Aufsehen sorgt der Anti-G-Schirm, der die G-Belastung bei der Steilspirale dämpfen soll.
Mehr Infos in den Foto-News!

 

Foto-News

Christian Geierstanger (re, Advance D) mit Marcel Lamprecht, im GZ Thomas Mayer. Marcel Lamprecht war federführend an der Entwicklung des neuen Impress 3 beteiligt, deutlich leichter als der Vorgänger.
Neu und lebensrettend beim Impress 3: Der Rausfallschutz, wenn Beinnschlaufen und Brustgurt vergessen werden.
Turnpoint und Gradient: Sabine Bunjewatz, Ilona Albrecht, Ondrej Dupal (Boss und Designer Gradient), Anselm Rauh.
Verkleidet, leicht und sicher, das X-Alps GTO von Woody Valley mit Rausfallschutz
Sky Flight Club und Sky-Paragliders
Mit LTF das Excite 3 von Sky, auch ein vollverkleidetes Leicht-GZ
Nova Team: Mik Broschart, Toni Bender, Wolfgang Lechner.
Heiß auf Kilometer: der Factor 2 (C) von Nova (Foto Nova)
DHV-Ausbildungsvorstand Peter Cröniger im Gespräch mit Konny Konrad (Ozone)
Der DHV war auch vor Ort
Zufrieden: Skywalk-Team, (vl.) Arne Wehrlin, Maria Schneider, Manfred Kistler
Sein Baby: Peter Müller (Skywalk) hat das Cult 3 entwickelt
Weltmeister und Konstrukteur der Siegerschirme von World-Cup-Gesamtsiegern: Stephan Stieglair (re), gründete mit dem Vertriebsprofi Martin Gostner AirDesign. Bereits auf dem Markt.
Der High-Performance Pure (D), Foto AirDesign
Der schulungstaugliche EN B Vita, Foto AirDesign
Swing Team: Kalle Hüglin, Daniel Kofler haben den Axis 5 (A) dabei.
Christian Ederer (re) von UP, in der Mitte Freigeist Richard Gallon. Im Gepäck, der Summit XC 2
Team Icaro, Mitte Wolfgang Kaiser, li Vera Kaiser haben ihren Freestyler Instinct Acro zugelassen (C)
Sol: Christian Zell (v.re) mit Rolf und Jonas Böttcher, zum Testen der neue Torck 2 (D)
Auch Independence folgt dem Trend. Axel Staudacher und Markus Seidelmann stellen das vollverkleidete Geko light vor.
U-Turn, vertreten von Daniela Martin und Martin Berliner, hoffen auf Nachfrage beim Emotion 2 (A)
Hans Keim und Michaela Veith von Sup' Air
vl. Wolfgang Lang und Paul Kupsa (Paratech) sind stolz auf das Wendegurtzeug R1
Pascal Purin zeigt, was ein AirCross-Testpilot alles kann, aktuell auf dem Markt der U-Cross in M und S (C)
Wolfgang Genghammer und Bernhard Greindl von Skyline, überarbeitet das Pure+, das Wende-GZ
Wings of Change Markus Gründhammer, im Programm Tuareg (B), Braveheart (D) und ohne Zulassung superleicht der "Reinhold", ein Bergsteigerschirm
Das Team von Mac Para: vl. Ondrej Sapik Webmaster, Petr Recek Chef der Firma, Jan Jasko Testpilot
Ein Muss für den Acro-Piloten, T-Shirt von haengloose.de
Elisabeth Rauchenberger vom Thermik-Verlag
Claudius Schulte von free*spee
Fliegt wie ein echter, Modell-Gleitschirm von Hacker (Sascha Rentel)