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Deutscher Hängegleiterverband e.V.

DHV

Dolomitenfluggebiete weiter von Sperrung bedroht(18.08.14)

Die Dolomiten-Fluggebiete um Sella und Langkofel stehen wieder vor dem herbstlichen Ansturm der Gleitschirmflieger. Rodolfo Saccani, vom italienischen Verband FIVL, teilt mit, dass die Fluggebiete nach wie vor von Sperrung durch die Behörden bedroht sind. Hintergrund...[mehr]

Update: Sicherheitsmitteilung Woody Valley/Swing/Icaro Gurtzeugschließen(01.08.14)

Zu der Sicherheitsmitteilung gibt es nun ein Update mit den Typenbezeichnungen und Musterprüfnummern der möglicherweise betroffenen Gurtzeuge. Sicherheitsmitteilung Gleitsegel-Gurtzeuge: Woody Valley HASKA Get up...[mehr]

HG-Landung, Achtung bei hohem Bodenbewuchs(23.06.14)

Bei Außenlandungen in Kornfeldern ist es in den letzten Wochen in Deutschland zu zwei schweren und in Italien zu einem tödlichen Unfall (dieser wurde dem DHV durch die Europäische Unfalldatenbank bekannt) gekommen. In allen Fällen hatten sich die Piloten beim Anflug...[mehr]

Sicherheitsmitteilung Sup Air auf weitere Gurtzeuge erweitert(16.06.14)

Erweiterung der Sicherheitsmitteilung nun auf folgende Gurtzeug-Muster: Evo XC2 Skypper Shamane Shamane FR Evo XC3 Vamp Profeel Acro 3 Acro Base Sicherheitsmitteilung auf der Sup Air Wesite hier Bei einem Rettungsgeräte-Turnhallentraining war die...[mehr]

A+B-Sicherheitstest, 7. Folge(22.04.14)

Dieser Bericht baut auf den Artikel aus DHV-Info 174 auf, der auch hier veröffentlicht ist. Angaben zu den Bewertungskriterien, der Unfallrelevanz der getesteten Manöver, den Vorgaben der Lufttüchtigkeitsforderungen (LTF) zu den Testmanövern und andere Details sind in...[mehr]

Schweizer Tandemberechtigung anerkannt(10.04.14)

Seit einiger Zeit ist deutschen Doppelsitzerpiloten (GS und HG) das gelegentliche, nicht-gewerbliche Tandemfliegen als Gastpiloten in der Schweiz erlaubt. Der DHV hat nun eine ähnliche Regelung für Piloten mit Schweizerischer Doppelsitzerberechtigung...[mehr]

Laminar 12 Easy - Hinweis an die Halter(03.04.14)

Im Rahmen einer Unfall-Untersuchung stellte der DHV bei einem Hängegleiter des Musters Laminar 12 Easy Abweichungen von den Konstruktionsdaten (Abspannhöhen und V-Form) des geprüften Musters fest.[mehr]

Bruchgefahr- Beschleuniger kontrollieren(26.03.14)

Aus aktuellem Anlass möchten wir alle Gleitschirmpiloten an die Kontrolle des Fußbeschleunigers erinnern. Ein gebrochener Fußbeschleuniger brachte zwei Gleitschirmflieger bei Starkwind-Flügen in arge Bedrängnis.  Einer der Piloten schreibt: „Ich kam deswegen in...[mehr]