Versuchsreihen von Prof. Michael Schönherr 1984 – 1988
Publiziert im DHV-Info Nr. 39 – 44 (1987 und 1988)

Einführung
Beschreibung des Phänomens, Geschichtliches, Filmsequenz (Info Nr. 39 vom März 1987)

Erste Versuche
Erste Versuche und Studien zum Tuck, Eingang der Ergebnisse in die Gütesiegeltests, Zeitraum ca. 1976 bis 1982 (Info Nr. 40 vom Mai 1987)

Unbekannte Kräfte
Die Weiterentwicklung der Messwagentests zur Tuckbekämpfung, Messwagenunfall, Tödlicher Tuckunfall des ersten Messwagenerbauers, Zeitraum ca. 1982 bis 1984 (Info Nr. 41 vom Juli 1987)

Wirbel über dem Kocher
Die Entwicklung von Abwurf-Verfahren an der Kochertalbrücke zur Gewinnung systematischer und wiederholbarer Versuchsergebmisse zum Vorwärtsüberschlag, ab 1984 (Info Nr. 42 vom September 1987)

Tucks am laufenden Band
Systematische Versuchsreihen und Filmauswertungen 1985 (Info Nr. 43 vom Dezember 1987)      

Sturzflugspuren auf Papier
Systematische Versuchsreihen mit Filmaufzeichnung und Messung der Beschleunigungen an Bord, exakte Vermessung und quantitative Auswertung der Überschlags- und Abfangbewegungen, Vergleich der Druckpunktwanderungen von „Überschlagsversion“ und „tucksicherer Version“ ,Übertragung der Ergebnisse auf die Gütesiegelgrenzwerte bei Messwagentests  (Info Nr. 44 vom März 1988)