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KONTEST =:= GLEITSCHIRMSERVICE
Deutscher Gleitschirm- und Drachenflugverband e.V.

DHV

Der DHV-XC ist ein Online-Portal, in das von angemeldeten Piloten mittels Fluginstrument oder App aufgezeichnete und in sogenannte igc-Dateien umgewandelte Flüge einfach über das Internet eingereicht und dann von jedem im Detail angeschaut werden können. Neben der Popularität der auf dieser Plattform ausgetragenen Deutschen Meisterschaft im Streckenfliegen mit allen Unterwertungen, den vielen Vereins- und Regionenwertungen und der intensiven Nutzung als persönlichem Flugbuch ist der DHV-XC damit die einfachste Möglichkeit, die Flüge anderer mit zu erleben und eigene Flugvorhaben planen zu können. Das müssen nicht immer Rekordflüge sein, es ist z.B. genauso interessant, ob das Wetter gerade für das heimische Fluggelände passt, ob man am Nachmittag fliegerisch wirklich etwas verpasst hat oder ob sich das Hinfahren zum Lieblingsflugberg am nächsten Tag lohnen könnte. Man kann aber auch ebenso zeitnah mit Freuden ein Flugabenteuer teilen, das diese gerade am anderen Ende der Welt erlebt haben und über die Kommentarfunktion seine Eindrücke mitteilen. Der DHV-XC bietet also für jeden etwas, einfach mal anschauen und überraschen lassen.

 

Anmeldung im DHV-XC - Wie funktioniert das?

Erste Schritte im DHV-XC - Anleitung

Anmelden im DHV-XC

Voraussetzung für die Teilnahme an der Deutschen Streckenflugmeisterschaft ist die Zuordnung der DHV-Mitgliedsnummer über das DHV-Serviceportal. Wie man sich einen Serviceportal-Account einrichtet, das ist hier beschrieben.

 

Ausschreibungen

Ausschreibung Deutsche Meisterschaft im Streckenfliegen 2023/2024

Ausschreibung XC-Bundesliga 2024

Ausschreibung Deutsche Flachland Streckenflugmeisterschaft 2023/2024

Ausschreibung XC-Deutschlandpokal 2023/2024

Ausschreibung Sprintwertung HG 2023/2024
Erläuterungen Sprintwertung HG

 

Wichtige Links

DHV-XC Flight Upload Interface Specification (pdf-Datei) für Fluginstrumente- und App-Entwickler

  Der Wettbewerb für Einsteiger

   Kostenlose Auswertesoftware MaxPunkte (die aktuelle Vollversion zum  herunterladen und installieren)

 Zum genauen Anschauen der Flüge im Detail gibt es hier Google Earth zum herunterladen

  Auf der Seite des DAeC findet ihr die gesamten Lufträume zu  Deutschland als OpenAir-Datei.

 Auf der Seite soaringweb.org findet ihr Luftraumdaten aus aller Welt zum Herunterladen.

Über die Airspace-Seite vom XContest sind auch jede Menge Lufträume vieler Länder zu finden. 

  Hier die Flüge der Jahre 2003 bis 2006

  DHV-Geländedatenbank Deutschland und Alpen


 XC-Planung mit Thermik-Modellen: ThermiXC unterstützt die  Streckenplanung durch Track-Analyse, die Anzeige diverser Thermik-Modelle, Lufträume, Start- und Landeplätze und vieles mehr. Flugpläne können als Bookmark im Browser und als Flugplan-Datei im GPS gespeichert werden.

Viele DHV-XC Startplätze als gpx Datei dhvxc.gpx
(Stand 23.03.2009)  

Viele Deutsche DHV-XC Startplätze als gpx Datei dhvxc-de.gpx
(Stand 23.03.2009) 

Viele Deutsche DHV-XC Startplätze als wpt Datei für MaxPunkte dhvxc-de.wpt
(Stand 23.03.2009)

 

 

- Der DHV-XC ist am 20.04.2022 auf eine neue Plattform umgezogen: https://de.dhv-xc.de/flights
Fragen zur Bedienung werden in den FAQs beantwortet: https://de.dhv-xc.de/info/faq

Für die ersten Schritte im neuen DHV-XC gibt es eine genaue Anleitung.

- Der Deutschlandpokal für HG wurde mit Beginn der Saison 2021 eingestellt. Es gab dafür einen Antrag durch die HG-Piloten in der Sportfachausschusssitzung 2020 mit der Begründung, dass die Sieger und Platzierten in den Wertungen "Deutsche Flachlandmeisterschaft HG" und "Deutschlandpokal HG" immer dieselben sind und die wenigsten HG-Piloten die geforderten 6 Flüge im Deutschlandpokal zeitlich schaffen.  

- Flüge, bei denen erst nachträglich (nach dem Hochladen) ein Luftraumkommentar bei einer Luftraumverletzung eingetragen wird, müssen danach aktiv durch den Piloten vom Flugbuch in die richtige Kategorie (z.B. Sport oder Starr etc.) verschoben werden, um gewertet zu werden.

- In der Bundesliga wurden bisher die Kilometer von der Aufgabe verwendet, die nach Punkten optimiert die beste war, obwohl ein anderer Aufgabentyp mehr Kilometer ergab. Ab der Saison 2019 werden die meistmöglichen Kilometer verwendet werden (unabhängig vom Aufgabentyp). Deshalb werden die Flug-Mindestanforderungen (erst ab diesem Wert werden Flüge gewertet) nicht mehr über Punkte, sondern über Kilometer definiert:
Gleitschirm 15 km
Flexi 20 km
Starr 25 km

- Die Definition für Newcomer in der Ausschreibung wird angepasst:
Alt: Die punktebesten „Newcomer“, getrennt nach Drachen und Gleitschirmen werden gewürdigt. Newcomer ist ein Pilot, der in der laufenden Saison das erste Mal am DHV-XC teilnimmt.
Neu: Die punktbesten „Newcomer“, getrennt nach Drachen und Gleitschirmen, werden gewürdigt. Newcomer ist ein Pilot, der in der vergangenen und der laufenden Saison das erste Mal am DHV-XC teilnimmt.

- Der Geltungsbereich für die Deutsche Flachlandstreckenflugmeisterschaft ändert sich. Es werden nur Flüge gewertet, die innerhalb Deutschlands gestartet werden (ohne den Landesteil, der durch Alpen FL 130 definiert ist - siehe Anhang 1). Die Flüge werden auch mit den Streckenteilen gewertet, die ins Ausland führen. Ausnahme sind die Alpen. Flüge, die in die Alpen (siehe Anhang 2) führen, werden nur mit dem bis zur Grenze des Wertungsgebietes geflogenen Teil gewertet. Die Flüge zählen natürlich trotzdem komplett für den DHV-XC und die Deutsche Streckenflugmeisterschaft. Die Anhänge findet ihr in der Ausschreibung.

In den Ausschreibungen zu den verschiedenen Wertungen sind die Änderungen zum Vorjahr durch Unterstreichen markiert.

 

 

 

Hier findet ihr die technischen Neuerungen und Änderungen in den Ausschreibungen der vergangenen Jahre.

 


Kontakt

Für Fragen bezüglich der Auswertung und bei technischen Problemen kontaktiere bitte das Auswerter-Team unter auswerter@xc.dhv.de

Für allgemeine Themen kann man sich an den DHV-XC-Pilotensprecher wenden:
pilotensprecher@xc.dhv.de