Am 26.3.2013 hatte sich ein Gleitschirmpilot an den DHV gewandt mit der Bitte, einem von ihm festgestellten Sicherheitsproblem nachzugehen.
Beim Rettungsgerätetraining im G-Force-Trainer habe es erheblich Probleme mit der Auslösbarkeit des Rettungsgerätes gegeben. Bei der normalen, statischen Kompatibilitätsprüfung waren keine Auslöseprobleme feststellbar gewesen.
Es handelte sich um die Gurtzeug/Rettungsgerätekombination

Gin Gingo Air light II M (EAPR-GZ-7251/09) mit Sup Air L (DHV GS-02-0076-97)

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