"Nesler-Griff" im DHV-Test

Michael Nesler, Gleitschirmkonstrukteur, Fluglehrer und Buchautor, empfiehlt in seinem vielbeachteten Buch „Nestflucht“ eine neue Methode der Pilotenreaktion bei seitlichen Einklappern. Zitat („Nestflucht“ Seite 45):

“Kippt das Gurtzeug zu einer Seite hin weg (z.B. bei einem Klapper rechts nach rechts), hält sich der Pilot mit den Bremsen in der Hand auf der offenen Seite (links) knapp über dem Hauptkarabiner fest und zieht sich in die ursprüngliche Sitzposition hoch. Durch diesen einfachen Trick werden zwei wichtige Dinge erreicht:

1. Zuerst wird das gesamte Gewicht auf die offene Seite verlagert.

2. Dann bremst man automatisch genügend gegen, ohne einen Strömungsabriss zu riskieren. Die Nick- und Drehbewegungen werden so im Ansatz abgefangen“.

Die Testpiloten des DHV haben einen schönen Januartag genutzt, um dem „Nesler-Griff“ mit Schirmen verschiedener Klassifizierungen zu erproben.

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