EAZY2 M |
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Instability rating |
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Glider characteristics |
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Launch preparations: average
launch characteristics: delayed, delayed climb, needs gentle guidance, good feedback during inflation, little braking required, slows before zenith, control check simple, low takeoff speed
asymmetric collapse: canopy colllapses at high angle to leading edge, en: EinklapperDynamikGering, total course change 90-180°, (1), moderate course change rate, moderate forward pitching 45-60°, (2), moderate height loss 30-39 m, (2), low sink velocity 10-14 m/s, (1), , , G-Force < 2,5 G, (1)
Frontal collapse: canopy collapses with high total collapse aera, moderate pitch backwards 30-45°, moderate pitch forwards 30-45°, low dynamics, no course change, (1), , symmetric recovery, , , immediate return to normal airspeed, , high height loss 40-49 m, (3), low sink velocity 10-14 m/s, (1)
Spiral dives: rapid sink velocity increase, Moderate G-Force 3,5- 4.0 G, (2), Sink velocity after 720° <18 m/s, (3), High maximum sink velocity < 22 m/s, (3), sink velocity increase < 3 m/s on brake release, (1), Course change 360-540° after spiral exit, (3), moderate height loss during recovery 30-60 m, (2)
B-Stall: normal force required, moderate pitch backwards 15-30°, moderate pitch forwards 15-30°, stable sink phase, no tendency to deform, , immediate return to normal airspeed, 8-10 m/s, height loss on recovery 20-40 m
big ears: simple initiation, stable flight phase, , , immediate automatic recovery, Vsink unaccelerated 3-3,5 m/s, Vsink accelerated 4-4,5 m/s, Vunaccelerated 0-3 km/h less than trimspeed, Vaccelerated 5-8 km/h faster than trimspeed
Steering behaviour: agile, 70 cm brake travel range, very noticable brake pressure increasse, Late stall point, easily identifiable |
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Notes |
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Rating |
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Safety class 3 This class of paraglider react moderately to one or more of the following manoeuvres: frontal collapse, asymmetric collapse or spiral dive.Moderately means that the above manoeuvres result in dynamic reactions from the glider and/or large height losses. Good piloting skills which need to be regularly practised, together with good personal reaction times which are above basic training levels are required to safely fly this class of gliders. Skill and experience levels greater than those attained in basic training are required to safely recover from the above manoeuvres. Emergency descent manoeuvres, in particular spiral dives may require advanced recovery skills. Additional training such as regular ground handling or SIV training is recommended. |
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