Deutscher Hängegleiterverband e.V.
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DHV

Sicherheitsmitteilung

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Datum09.08.2018
BezugHängegleiter Atos C DHV 01-0380-02, Stratos DHV 01-0383-02, Atos CS DHV 01-0394-03, Atos VX DHV 01-0400-04, Atos VR DHV 01-0408-05, Atos VQ DHV 01-0422-07, Atos VRQ DHV 01-0447-09, Atos VR190 DHV 01-0464-12, Atos VRS 135 DHV 01-0470-13, ATOS-VQ 190 DHV 01-0473-13, ATOS-VRS 190 DHV 01-0474-13, Atos VRS Light DHV 01-0485-16, Atos VR Plus DHV 01-0491-17
 
Betrifft:

Alle ATOS-Baureihen mit C-Steuerung und Klappsplint als Hauptbolzensicherung

Hintergrund:

Es wurde berichtet, dass sich das Steuerseil, das an der Vorderseite des Kiels durch die Umlenkrolle geführt ist, unter den zur Sicherung des unteren Hauptbolzen verwendeten Klappspinten verklemmen kann. Im Betrieb reibt das Steuerseil am Stift des Klappsplints, wodurch das Seil beschädigt werden kann. Dies kann bei Reißen des Steuerseils zum vollständigen Kontrollverlust führen.

Maßnahmen:

Vorflugkontrolle: Es ist im Rahmen des Vorflugchecks sicher zu stellen, dass das Steuerseil oberhalb des Klappsplints verläuft. Kürzen des Klappsplints: Der Stuft des Klappsplints muss derart gekürzt werden, dass der Überstand über den Ring 1 mm beträgt.

Betroffene Klappsplinte können bei AIR gegen Einsendung der am Gerät verbauten kostenlos umgetauscht.

Hinweis: Die Hauptbolzensicherung mittels Splint mit Gummiring ist von dieser Sicherheitsmitteilung NICHT betroffen.

Bilder hier: ttp://www.a-i-r.de/neuigkeiten/

Firma A-I-R

Halblech, 09.08.2018

Aeronautic Innovation Rühle & Co GmbH, Sesselbahnstr. 8, 87642 Halblech/Buching
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