25.05. - News of the day

Es war kalt heute Nacht, am Goldeck hat es geschneit. Die aktuellen Temperaturen auf 1700m +4 Grad. Die ersten blauen Löcher veranlassen die Organistaion die Auffahrt auf 09:00 Uhr an zu setzen.

Mal schaun was der Tag heute bringt.

14:40 Uhr - Um 12:30 Uhr ist das Startfenster des ersten Task in Österreich offen, für das 106 km lange Race to Goal beginnt die Zeitwertung um 13:00 Uhr. Zuerst gehts das Mölltal hoch bis Martl dann zurück am Startplatz vorbei an das Südostufer des Millstättersees und danach ins Ziel bei Seeboden. Es wird heute sicher nicht "einfach" die Aufgabe zu zu machen.

16:01 Uhr - Es macht zu und immer mehr Piloten melden sich bei der Organisation zurück. Ob die Piloten bis Martl (1. Wende) gekommen sind ist offen, ins Ziel kommt heute nach meiner Einschätzung aber keiner.

Werde gleich noch Bilder online stellen.

16:48 Uhr - Dani Hierling kommt gerade im HQ an, er meint Rüdiger Gördes ist heute gut dabei und sollte in den Top-ten liegen.

17:52 - UhrGreg Blondeau FRA hat gerade mit 67,4 km die weiteste Strecke eingelesen.

Olly ist heute bester Deutscher und schreibt bereits seinen Bericht.

Stefan

Hallo Leute,
endlich wieder ein gültiger Task - wenn’s auch nicht der Renner ist! Doch von Anfang an: Der Startplatz ist ein Traum. Es ist genügend Platz für alle Schirme – und der Wind kommt perfekt von vorne. Es gibt ein Airstarted Race über 106km – zuerst 35 km Richtung Westen, dann zum östlichen Ufer des Millstättersees und schließlich ins Ziel bei Seeboden.

Nach dem Start trägt mich ein schöner 3 Meter Bart bis auf 2700 Meter. Anfangs ist es schwer eine Lücke zu reißen.
Das Feld bleibt auf den ersten 20 km dicht zusammen. Nur einige Piloten versuchen es tief – ist heute aber keine gute Idee, da es von unten nicht richtig durchzieht.

Es hat sich für mich wie eine Inversion angefühlt. Kurz vor der Wende entscheidet sich der Task. Nur an einer einzigen Stelle geht es richtig nach oben. Wer diesen Bart nicht erwischt steht an der Wende auf dem Boden. Auch wenn ein Teil der Piloten voraus sind, mache ich zusammen mit Ulrich Prinz, Martin Orlik, Thomas Brauner in Ruhe Basis.

Chrigel, Frank Brown und Rüdiger sind schon voraus. Sie gleiten über den Grat Richtung Wende. 10 min später sind wir in der gleichen Position und nehmen die Verfolgung auf. Über dem Grat trägt es super, ständig haben wir Steigen.
Dadurch ist die Wende für uns ein Kinderspiel, nicht so der Rückweg! Mittlerweile schneit es was das Zeug hält. Leider ist nun alles abgeschattet. Nur sehr zäh kommen wir voran. So können wir wieder auf die Führenden aufschließen.
Zusammen mit 20 anderen Piloten versuchen wir verzweifelt Höhe zu machen.

Nach ca. 20 Minuten auf der gleichen Stelle entscheiden sich Chrigel und Helmut Eichholzer zum Ausgleiten – die anderen Piloten knapp hinterher. Kurz vor dem Boden wird es dann noch mal richtig spannend.

So gut wie keine Landeplätze – dafür aber jede Menge Stromleitungen. Das ist echter Nervenkrieg! Nun gut, das gehört dazu. Soviel ich weiß liegen die ersten 10 dicht zusammen. Wer gewonnen hat ist für mich noch nicht ersichtlich. Beste Frau war wieder mal unsere Ewa.

Gruß Olly

19:32 Uhr - die Provisional Results werden ausgehängt.

  1. Greg Blondeau FRA
  2. Ogi Kaoru JAP
  3. Martin Orlik CZ
  4. Paolo Zammarchi I
  5. Andi Aeby CH

  8. Oliver Rössel GER
10. Rüdiger Gördes GER

  1. Ewa Wisnierska GER
  2. Karin Appenzeller CH
  3. Eliane Ueltschi CH

Stefan

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