News of the Day
20.01.2007
Hallo Leute,
es blieb leider bei einem Durchgang hier in Mt.Beauty. Auch der letzte Wertungstag wurde durch den starken Nordwind für unfliegbar erklärt. So haben wir also unseren Luki als Höchsten auf dem Podium !!! Gefolgt von Jeff Brien (USA) und dem italientischen Nationalteampilot Davide Guiducci. Olli wird 12., Corinna 22. (beste Dame im Feld) und ich lande auf 18.
Was mich bei dieser Siegerehrung besonders berührte, ich durfte als erster Pilot den "Andrew-Mull-Sportsmanship Award" von seiner Schwester Heather in Empfang nehmen. Die Piloten gaben mir hierfür ihr Votum ... ein Moment in meiner 20jährigen Fliegerkarriere, den ich niemals mehr vergessen werde.
Ich kenne diese Fliegerkollegen einfach schon zu lange, treffe sie auf der ganzen Welt und wir dürfen den Traum vom Fliegen in unzähligen Comps gemeinsam erleben. Andrew Mull war ebenfalls ein leidenschaftlicher Pilot und hat diesen Traum bis zu seinem Unfall gelebt. Zum Sportsman des Bogong Cup gewählt worden zu sein, macht mich daher ganz besonders stolz!
So, gleich ist das Celebration-Dinner und ein großer Teil ist noch geblieben. Wir werden gebührend mit Team D feieren, das ist sicher. Morgen geht es dann zurück gen Germany, hoffe, dass sich die Stürme gelegt haben ...
Bis bald
Euer Jörg
18.01.2007
Wieder kein Flugtag, das Wetter spielt diesmal leider nicht besonders gut mit.
17.01.2007
Am 5. Tag des Bogong Cups war der Total Fire Ban aufgehoben, so dass wir wieder auf den Mystic Start fahren konnten. Der Himmel war allerdings total bedeckt (siehe Riesenwolke auf dem Satellitenbild), hin und wieder tröpfelte es sogar, und die Vorhersage war Regen und Gewitter für den Nachmittag. um 14:15 Uhr sagte Heather deshalb den Tag ab, und Carol setzte 500 $ Preisgeld für einen Punktlandewettbewerb aus. Oli kam dem Punkt schon sehr nahe, aber schließlich, wie erwartet, heimste der Australier Jonny Durand den Gewinn ein. Er war der Sieger beim "Giants of Rio" gewesen und ist seitdem auch von Red Bull gesponsort.
Lukas steht also nach wie vor auf Platz 1. Wir hoffen trotzdem, daß wir in den letzten drei Tagen noch ein paar schöne Flüge machen können. Die Vorhersage deutet auf Labilität hin, was für dieses Gelände recht positiv ist. Ach ja, ein paar drollige Australier haben wir heute auch getroffen...
Bis demnächst und viele Grüße aus Down Under,
Corinna
16.01.2007
Hallo Deutschland,
der Rauch hat sich dann tatsächlich mal verzogen. Strahlend blauer Himmel und die Piloten sehen zum ersten mal die Bergwelt rum um Mt. Beauty. Allerdings groundet uns der starke Nordwind gleich zur Mittagszeit am Mt. Buffalo. Der Fireindex liegt weit über 45 - bedeutet für uns, der niedrige Mystic ist für die Auffahrt gesperrt. Somit sind heut keine Flüge möglich. Die anschließend aufpoppenden Cumulis lassen uns die Tränen in die Augen treiben. Oder man verzieht sich gleich in die kühle Dunkelkammer.
Olli, als Wettermann ist für die nächsten Tage recht zuversichtlich, dass wir noch 2-3 gute Tage erwischen werden.
Bis denne
Jörg
15.01.2007
Die alpine Region rund um Mt. Beauty war im Dezember auch von heftigen Buschfeuern betroffen. Seit über zwei Wochen sind die Fluggebiete direkt nicht mehr feuergefährdet, aber leider bringt der Südwind immer noch so viel Rauch in die Gegend, dass die ersten beiden Flugtage wegen unzureichender Sichtflugbedingungen nicht stattfinden konnten.
Heute aber starten wir bei Nordwind vom Mystik Hill in Bright und die 102 km Aufgabe startet gen Westen, dann durchs „happy valley“ nach Running Creek, ein dritter Wendepunkt im Norden des Kiewa valley und dann zurück ins Ziel auf den Flugplatz von Mt. Beauty.
Bei Blauthermik reichen uns meist 3000 m um komfortabel zum nächsten Aufwind zu gleiten – Jörgi aber katapultiert es nach der ersten Wende im 5 Meterbart durch alle Inversionen auf 3800 m. !!! Die Schwierigkeit des Tages war die Aufgabe vor der Aufgabe, sprich das optimale zeitliche u örtliche Positionieren am Startgate. Lukas macht das am besten und gewinnt den Task in 1:47 Std. vor Jeff O´Brien (USA), Davide Guidicci (ITA), und Johny Durand (AUS) – Olli platziert sich auf 11 ganz kurz hinter Weltmeister Oleg Bondarschuk – Jörgi auf 18 und Corinna auf 22 ….
Die Stimmung bei den Piloten ist nach den verrauchten ersten Tagen erst mal gerettet , weil die Flugbedingungen heute wirklich excellent waren und sich das Gebiet von seiner besten Seite zeigen konnte.
Gruß Lukas
Ergebnisse 1. Task
1 BADER Lukas DEU
2 OBRIEN Jeff AUS
3 GUIDUCCI Davide AUS
4 DURAND Jon AUS
5 OLSSON Andreas SWE
6 JONES Chris AUS
7 OPPICI Fillipo ITA
8 MOYES Steve AUS
9 BONDARCHUK Oleg UKR
10 SEIB David AUS
12 BARTHELMES Oliver DEU
18 BAJEWSKI Joerg DEU
22 SCHWIEGERSHAUSEN Corinna DEU
13.01.2007
Australisches Wintertraining, zweiter Wettbewerb. Vom 13.-20. Januar findet in Mt Beauty im nördlichen Victoria der Bogong Cup statt. Oli Barthelmes, Jörg Bajewski, Lukas Bader und Corinna Schwiegershausen sind die deutschen Teilnehmer, aber die Menge hochrangiger Piloten ist weltmeisterschaftsverdächtig. Österreicher (ist noch nicht sicher, ob sie nicht abreisen), Italiener, Ungarn, Brasilianer, Amerikaner sind in Nationalteamgröße hier, auch Weltmeister Oleg Bondarschuk fliegt wieder mit im von Carol Binder und Heather Mull perfekt organisierten Competition.
Doch kann geflogen werden? Die Buschfeuer haben um die Weihnachtszeit ganze Orte bedroht, waren jedoch eigentlich seit drei Wochen erloschen. Dennoch sind östlich, südlich und westlich vom Kiewa Valley noch einige Eukalyptusbäume am lodern und schicken dichte Rauchwolken Richtung Startplatz.
Aufgrund südwestlicher Winde wird Mt Emu als Start für den ersten Tag gewählt, obwohl man vom Tal aus den Gipfel vor Qualm nicht sehen kann. Auf dem Berg lichten sich die Aschedämpfe ein wenig, es wird startbar und ein flaches Dreieck mit 90km wird gestellt. Schnell finden sich die ersten Bärte, alle kommen gut in die Luft. Leider gab es in der Luft einen Windumschwung, der von Osten her wieder beißenden weißen Rauch Richtung Kurs drückte, sodaß die Entscheidung getroffen wurde, den Tag zu stoppen. So konnte jeder Teilnehmer sicher und mit Sichtflug auf dem Mt Beauty Airstrip landen.
Gegen Abend wird der Rauch immer dichter, es brennt in den Augen, alles riecht verbrannt. Hoffentlich ändern sich die Winde bald auf Nord, denn die Thermik und Basishöhen waren heute die reine Freude.
Alles Gute aus Down Under,
Corinna.