DHV Gleitschirm und Drachen fliegen in Deutschland: Aktiv Fliegen

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LTF 2009- der neue Standard für Gleitschirm-Musterprüfungen

Beschleuniger kontrollieren- Bruchgefahr!

G-Kräfte-Untersuchung

Analyse: Retter in Gleitschirmkappe

Landeeinteilung und Landung GS

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Sturm am Tegelberg

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Flugsimulator "Aktive Fly"

Sperre des Airea Cargo für Windenschlepp

"Nesler-Griff" im DHV-Test

Leefliegen auf den Atlantikinseln

Kompatibilitätsprüfung

Protektortest-Problem

Schutzwirkung von Gurtzeugprotektoren (kopiere 1)

Überprüfung der Mustertreue von Gleitschirmen durch den DHV

Mögliche Funktionseinschränkung bei Staudruck-Protektoren (pdf)

Schadhafte Beschichtung bei RG-Innencontainern (pdf)

Luftraum frei! (pdf)

HG-Wiedereinsteiger - Training (pdf)

Reiserückhol- / Bergungskosten- Versicherung (pdf)

Gleitschirm Know how Leinenchaos

Der Traum des Sicherheitsreferenten (pdf)

Unfall- und BU-Versicherung für Flugsportler (pdf)

Zu heiß um damit klarzukommen? (pdf)

Lemminge ins Meer....(pdf)

Der Startleiter beim Windenschlepp (pdf)

Groundhandling (pdf)

Seitenschutz für GS-Gurtzeuge (pdf)

Mehr Gewicht - besser fliegen? (pdf)

Safety is first (pdf)

Sicherheitsstart beim HG-Windenschlepp (pdf)

Aufziehen-Kontrollieren - Starten (pdf)

Fliegen mit Beschleuniger (pdf)

Tipps zur Gleitschirm-Gurtzeugwahl (pdf)

Organisiertes Reisen (pdf)

Risikofaktor Pilot (pdf)

Retterauslösung in Spiralstürzen

Reißverschluss frisst Leinen-Rettung versagt!

Versehentliche Retterauslösung

Vorsicht beim Nachrüsten von Beinstreckern

Schnellere Ortung von registrierten Handys

Offene Beingurte

Untersuchung Bahnsackflug Mistral 4

Unfallschwerpunkt Probefliegen

Wirf`mal wieder-Aufforderung zum Rettungsschirmwerfen

Tödlicher Nebelflug am Babadag

Eingedreht abheben - Fehlerquelle beim Rückwärtsstart

Achtung Einklapper Teil 1

Achtung Einklapper Teil 2

Betrachtungen zum Sackflug

Verhänger – akute Gefahr bei hohen Wingovers

Nachprüfung lebenswichtig

Hinweise zum Gerätekauf

Tödlicher Fixseilschlepp

Fliegen wenn`s regnet; besser nicht !

Veränderte Flugeigenschaften von Drachen bei nasser Fläche

Zentrale Notrufnummer für Deutsche im Ausland

Davis Straub Sicherheit bei Starrflüglern

Unfallgefahr durch fehlerhafte "Brummelhaken"

HG mit Mylar Verstärkungseinschub

HG Riss der Unterverspannung beim Windenschlepp

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Aktiv Fliegen, DHV-Info-Artikel von Karl Slezak.(pdf)

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12.03.2010 Sicherheitsmitteilung Gurtzeug für Gleitschirm FLEX VIRTUE DHV GS-03-0353-07, FLEX AMAZON DHV GS-03-0363-07, FLEX EASY 2 DHV GS-03-0364-07 weitere ....