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		<title>Neueste Sicherheitsmitteilungen</title>
		<link>http://www.dhv.de/web</link>
		<description>Neueste DHV Sicherheitsmitteilungen zu Gleitschirmen, Hängegleitern und Zubehör.</description>
		<language>de</language>
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			<title>dhv.de Home</title>
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		<item>
			<title><![CDATA[ Sicherheitsmitteilung: Schleppklinke  Flash 1  DHV 06-0033-04 ]]></title>
			<dc:date>2011-10-27T00:00:00+02:00</dc:date>
			<description><![CDATA[
Bei einer UL-Schleppklinke des Typs Flash 1 hat sich die Stahlhülse im Innenteil der Klinke gelöst, was zu Ausklinkproblemen führte.

Die Hülse ist mit einer Presspassung und Industriekleber nach Stand der Technik eingebracht, um einen festen Sitz zu gewährleisten.

Möglicherweise hat sich der Kl...
]]></description>
			<link>http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=de&amp;item=191</link>
		</item>

		<item>
			<title><![CDATA[ Sicherheitsmitteilung: Gleitschirm  Skywalk Cayenne 3 S  DHV GS-01-1831-09, Skywalk Cayenne 3 M  DHV GS-01-1832-09, Skywalk Cayenne 3 L  DHV GS-01-1836-09, Skywalk Cayenne 3 XL  DHV GS-01-1847-09, Skywalk Cayenne 3 XS  DHV GS-01-1848-09, Skywalk Chili2 M  DHV GS-01-1874-10, Skywalk Chili2 S  DHV GS-01-1875-10, Skywalk Chili2 L  DHV GS-01-1897-10, Skywalk Chili2 XS  DHV GS-01-1898-10, Skywalk Chili2 XL  DHV GS-01-1905-10 ]]></title>
			<dc:date>2011-05-24T00:00:00+02:00</dc:date>
			<description><![CDATA[
Ergänzung zur Skywalk Sicherheitsmitteilung - fehlerhaftes Klebeband vom 29.03.2011

Mittlerweile wurden bei skywalk fast alle betroffenene Geräte überprüft und gegebenenfalls repariert. Vielen Dank  an die Flugschulen und die Piloten für die gute Zusammenarbeit! 

Um jegliches Risiko auszuschlie...
]]></description>
			<link>http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=de&amp;item=190</link>
		</item>

		<item>
			<title><![CDATA[ Warnung: Für alle Gleitschirm-Gurtzeuge mit Beinsack und/oder Front-Cockpit ]]></title>
			<dc:date>2011-04-15T00:00:00+02:00</dc:date>
			<description><![CDATA[
Am 2.4.2011 war es erneut zu einem tödlichen Unfall gekommen, weil der Pilot wegen unverschlossener Beingurte während des Fluges aus seinem Gurtzeug (Advance Impress 2+) gestürzt war. Bereits im Sommer 2010 hatte sich, unter fast identischen Umständen, ein tödlicher Unfall ereignet (Gurtzeug: GIN...
]]></description>
			<link>http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=de&amp;item=189</link>
		</item>

		<item>
			<title><![CDATA[ Sicherheitsmitteilung: Gurtzeug für Gleitschirm  Karpofly Arrow  DHV GS-03-0295-04, Karpofly Cobra  DHV GS-03-0296-04, Karpofly Mystik  DHV GS-03-0298-04, Karpofly School  DHV GS-03-0299-04, Karpofly Standard  DHV GS-03-0301-04, Clever  DHV GS-03-0315-05 ]]></title>
			<dc:date>2011-04-14T00:00:00+02:00</dc:date>
			<description><![CDATA[
Im Rahmen eines Retterwurf-Trainings ist es zum Versagen des Auslösegriffes bei einem Karpofly Clever Gurtzeuges gekommen. Bei der Auslösung des Rettungsgerätes riss die Verbindungsschlaufe mit welcher der Verschlußsplint am Griff befestigt ist. Dadurch konnte der Verschlußsplint nicht gelöst wer...
]]></description>
			<link>http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=de&amp;item=188</link>
		</item>

		<item>
			<title><![CDATA[ Sicherheitsmitteilung: Gleitschirm  Skywalk Cayenne 3 S  DHV GS-01-1831-09, Skywalk Cayenne 3 M  DHV GS-01-1832-09, Skywalk Cayenne 3 L  DHV GS-01-1836-09, Skywalk Cayenne 3 XL  DHV GS-01-1847-09, Skywalk Cayenne 3 XS  DHV GS-01-1848-09, Skywalk Chili2 M  DHV GS-01-1874-10, Skywalk Chili2 S  DHV GS-01-1875-10, Skywalk Chili2 L  DHV GS-01-1897-10, Skywalk Chili2 XS  DHV GS-01-1898-10, Skywalk Chili2 XL  DHV GS-01-1905-10, Join´t 2  DHV GS-01-1913-10 ]]></title>
			<dc:date>2011-03-29T00:00:00+02:00</dc:date>
			<description><![CDATA[
skywalk hat im Rahmen regelmäßiger Qualitätskontrollen festgestellt, dass es unter extremen Umweltbedingungen (sehr hohen Temperaturen) bei Schirmen der unten aufgeführten Seriennummern vereinzelt zum Durchdringen von Klebstoff an den aufgebrachten selbstklebenden Verstärkungsstreifen  kommen kan...
]]></description>
			<link>http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=de&amp;item=187</link>
		</item>

		<item>
			<title><![CDATA[ Sicherheitsmitteilung: Gleitschirm  Boomerang GTO XS  AIRT GS_0313.2010, Boomerang GTO S  AIRT GS_0314.2010, Boomerang GTO M  AIRT GS_0315.2010, Boomerang GTO ML  AIRT GS_0316.2010, Boomerang GTO L  AIRT GS_0317.2010 ]]></title>
			<dc:date>2011-02-18T00:00:00+01:00</dc:date>
			<description><![CDATA[
GIN Gliders gibt folgende Sicherheitsmitteilung für alle Boomerang GTO und Boomerang 7 Piloten heraus: Diese Hochleister-Gleitschirme dürfen nicht im Regen geflogen werden, weil sie dabei sehr Sackfluganfällig sind. Moderne Hochleister-Gleitschirme haben eine Entwicklungsrichtung eingeschlagen (h...
]]></description>
			<link>http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=de&amp;item=184</link>
		</item>

		<item>
			<title><![CDATA[ Sicherheitsmitteilung: Rettungsgerät für Gleitschirm  Turbo Stop 120  EAPR-RG-7069/08 , Turbo Stop 100  EAPR-RG-7073/08, Turbo Stop 160  EAPR-RG-7074/09, Turbo Stop 220  EAPR-RG-7075/09 ]]></title>
			<dc:date>2010-07-28T00:00:00+02:00</dc:date>
			<description><![CDATA[
Text der Sicherheitsmitteilung
]]></description>
			<link>http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=de&amp;item=183</link>
		</item>

		<item>
			<title><![CDATA[ Sicherheitsmitteilung: Gurtzeug für Gleitschirm  Hybrid  EAPR-GZ-7071/08 , Altix 2   EAPR-GZ-7281/10 ]]></title>
			<dc:date>2010-07-06T00:00:00+02:00</dc:date>
			<description><![CDATA[
Text der Sicherheitsmitteilung
]]></description>
			<link>http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=de&amp;item=182</link>
		</item>

		<item>
			<title><![CDATA[ Sicherheitsmitteilung: Gurtzeug für Gleitschirm  Bix  DHV GS-03-0246-01 ]]></title>
			<dc:date>2010-06-21T00:00:00+02:00</dc:date>
			<description><![CDATA[
Bei einer Auslöseprobe des Rettungsgerätes aus dem Außencontainer kam es zu einer Fehlfunktion. Das Rettungsgerät ließ sich nicht aus dem Außencontainer auslösen.
Die Untersuchung ergab, dass das "Auge" des Splints (im Bild eingekreist) sich an der Öffnung des Stoffteils = Abdeckung der Verbindun...
]]></description>
			<link>http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=de&amp;item=180</link>
		</item>

		<item>
			<title><![CDATA[ Sicherheitsmitteilung: Gurtzeug für Gleitschirm  FLEX VIRTUE  DHV GS-03-0353-07, FLEX AMAZON  DHV GS-03-0363-07, FLEX EASY 2  DHV GS-03-0364-07 ]]></title>
			<dc:date>2010-03-12T00:00:00+01:00</dc:date>
			<description><![CDATA[
Bei der Überprüfung eines Seriengurtzeuges Flex Easy 2 wurde festgestellt, dass die Fixierung des Schaumstoff-Rückenprotektors, abweichend vom geprüften Muster, an der falschen Stelle angebracht war. Dadurch konnte sich der Protektor, bei Belastung auf die Sitzfläche des Gurtzeuges, so nach oben ...
]]></description>
			<link>http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=de&amp;item=178</link>
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