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FR : Behaviour at min weight in flight(80 Kg) |
FR : Behaviour at max weight in flight(100 Kg) |
| Décollage |
1-2 |
1-2 |
| Gonflage |
régulier, immédiatement |
régulier, immédiatement |
| Comportement lors de la montée |
vient immédiatement au-dessus du pilote |
vient au-dessus du pilote avec un temps de retard |
| Vitesse de décollage (course) |
Moyen |
Moyen |
| Maniabilité au décollage |
Moyen |
Moyen |
| Vol droit |
2 |
1-2 |
| Stabilité en roulis |
Moyen |
Moyen |
| Maniabilité - aptitude à tourner |
2 |
1-2 |
| Tendance au négatif |
Moyen |
faible |
| Débattement |
Moyen |
Moyen |
| Maniabilité |
Moyen |
Moyen |
| Débattement aux commandes |
2 |
2 |
| Longueur avant parachutage |
moyen 60 cm à 75 cm |
moyen 60 cm à 75 cm |
| Longueur avant décrochage |
moyen 65 cm à 80 cm |
moyen 65 cm à 80 cm |
| Augmentation de la pression au freins |
Moyen |
faible |
| Fermeture frontale |
1-2 |
2 |
| Accélération avant fermeture |
Moyen |
Moyen |
| Comportement à la réouverture réouverture |
d`elle-même avec retard |
d`elle-même avec retard |
| |
|
|
| Fermeture latérale |
2 |
2 |
| Rotation |
90 - 180 degrés |
180 - 360 degrés |
| FR : Change of course |
180 - 360 degrés |
180 - 360 degrés |
| Vitesse de rotation |
Moyen |
Moyen |
| |
|
|
| FR : Max. roll/pitch angle |
Plus de 45 degrés |
Plus de 45 degrés |
| Perte d`altitude |
Moyen |
élevé |
| Stabilisation |
d`elle-même |
d`elle-même |
| Comportement à la réouverture |
d`elle-même |
d`elle-même |
| |
|
|
| Fermeture latérale contrée |
2 |
2 |
| Stabilisation |
facile à contrer au frein |
Exigeant à contrer au frein |
| Débattement pour la stabilisation |
Moyen |
Moyen |
| Augmentation de la pression au freins |
Moyen |
Moyen |
| Rotation à l`opposé de la fermeture |
simple, aucune tendance au décrochage |
simple, aucune tendance au décrochage |
| Comportement à la réouverture |
d`elle-même avec retard |
d`elle-même avec retard |
| |
|
|
| Décrochage laché symétrique |
2 |
2 |
| Vrille, départ bras haut |
1-2 |
1-2 |
| Vrille, départ en virage (thermique) |
2 |
1-2 |
| 360° engagés |
2 |
2 |
| Mise en 360° |
Moyen |
Moyen |
| Tendance au négatif (vrille) |
Moyen |
Moyen |
| Remise au vol normal |
Continue à tourner < 180 degrées |
poursuite du virage 180 - 360 degrés |
| FR : Sink rate |
10 |
12 |
| B-stall |
1 |
1-2 |
| Mise en B-Stall |
simple |
simple |
| Remise au vol normal |
d`elle-même |
d`elle-même |
| FR : Big ears |
1-2 |
1-2 |
| Engagé en…entré en… |
simple |
simple |
| FR : Recovery |
accélération hésitante < 4 sec |
rapidement d`elle-même |
| Atterrissage |
1-2 |
1-2 |
| Comportement de l`atterrissage |
Moyen |
Moyen |
| Fermeture frontale (acceleré) |
2 |
2 |
| Accélération avant fermeture |
faible |
Moyen |
| Comportement de la réouverture |
d`elle-même avec retard |
d`elle-même avec retard |
| |
|
|
| Fermeture latérale (accélérée) |
2 |
2 |
| Rotation |
180 - 360 degrés |
180 - 360 degrés |
| FR : Change of course |
180 - 360 degrés |
180 - 360 degrés |
| Vitesse de rotation |
Moyen |
Moyen |
| |
|
|
| FR : Max. roll/pitch angle |
Plus de 45 degrés |
Plus de 45 degrés |
| Perte d`altitude |
élevé |
élevé |
| Stabilisation |
d`elle-même |
d`elle-même |
| Comportement à la réouverture |
d`elle-même |
d`elle-même |
| |
|
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| FR : Big ears accelerated |
1-2 |
1-2 |
| Engagé en…entré en… |
simple |
simple |
| FR : Recovery |
accélération hésitante < 4 sec |
rapidement d`elle-même |
| Rémarques supplémentaires |
|
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