Gelände-Details

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Calmont
Startplatz (Foto: Jürgen Weiss)
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Calmont / Bremm
EignungHanggelände für Gleitschirme
LandDeutschland
Höhendifferenz263 m
GeländehalterDGF Rhein-Mosel-Lahn e.V.
BemerkungDas Fluggebiet ist an Wochenenden, Feier- und Brückentagen nur Vereinsmitgliedern vorbehalten. Unter der Woche sind Gastflieger herzlich willkommen.
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
Calmont StartplatzÄnderung melden
Art des GeländesStartplatz
BundeslandRheinland-Pfalz
Gemeinde56814 Bremm
KoordinatenN 50°06'24.53" E 7°06'53.54"
Höhe NN355 m
StartrichtungSSO-SSW
Erschließungper Auto, zu Fuß
 Es darf nur auf einem offiziellen Parkplatz geparkt werden. Es gibt einen Wanderparkplatz auf halber Schotterstrecke zum Startplatz. Das Auto darf nicht entlang der Waldwege abgestellt werden.
HängegleiterNein
Gleitschirme1- und 2-sitzig
BemerkungToplanden am Startplatz ist verboten!
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
Calmont LandeplatzÄnderung melden
Art des GeländesLandeplatz
BundeslandRheinland-Pfalz
Gemeinde56814 Bremm
KoordinatenN 50°06'09.25" E 7°08'13.49"
Höhe NN92 m
Erschließungper Auto, zu Fuß
HängegleiterNein
Gleitschirme1- und 2-sitzig
BemerkungVideo vom Landeplatz: www.thermik4u.de
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
WetterDHV-Wetter
Wetternetz (Tel) 
Web-Camhttp://www.mosel-webcams.de
 
AnsprechpartnerGeländewart und einweisungsberechtigter Pilot: Ralf Böhm
http://www.thermik4u.de/
Informationenhttp://www.thermik4u.de/

Alternative bei Schlechtwetter:
1. Calmont - Klettersteig Einstieg westlich der Eisenbahnbrücke Ediger - Eller, Ausstieg am Startplatz
2. Besuch gallorömisches Bergheiligtum (ca. 20 min Fußweg vom Startplatz aus).
3. Von Frühjahr bis Sommer findet am Startplatz eine Bewirtung durch einen ortsansässigen Winzer statt.

Bergbahn 
 
Auflagen

1. Die Eisenbahnbrücke in Richtung Eller darf im Landeanflug nicht überflogen werden.

2. Zur B 49 ist ein vertikaler Abstand von mind. 50 m und nach Möglichkeit ein horizontaler Abstand von 50 m einzuhalten. Die Landungen sollen möglichst unmittelbar am Fußgänger/Radfahrweg in Moselnähe erfolgen.

3. Landungen können nur durchgeführt werden, wenn ausreichender Abstand zu Fußgängern und Radfahrern eingehalten wird oder das Landefeld gegen unbefugtes Betreten oder Befahren gesperrt ist.

4. Hängegleiterflugbetrieb sowie Ausbildungsflüge sind nicht gestattet.

Auflagen für GS-Doppelsitzer:

1.    Sollte nach dem Start kein Höhengewinn erzielt werden, muss der Landeplatz rechtzeitig und mit ausreichender Höhe angeflogen werden. Die Witterungsbedingungen müssen das sichere Erreichen des Landeplatzes gewährleisten.

2.    Alle Piloten benötigen eine Einweisung in das Gelände

 

 
  Anmerkung: In den beschriebenen Fluggebieten können sich jederzeit Start- und Landeplätze ändern. Beachtet bitte vorhandene Infotafeln und nutzt die Informationen der einheimischen Piloten!
Besondere Wind- und Wettersituationen/-phänomene können auch in vermeintlich einfachen Fluggeländen zu anspruchsvollen Flugsituationen führen.

Die DHV Gelände-Datenbank ist das Informationsportal über unsere Drachen- und Gleitschirmfluggelände in Europa.
Für Korrekturen und Änderungen bitten wir alle Piloten, Vereine und Geländehalter um Mithilfe.
Wendet Euch hierzu bitte an: gelaendeinfo@dhv.de.

Daten und Inhalte der DHV Gelände-Datenbank ohne Gewähr in Bezug auf Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität.
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